Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Honda CB650R 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Overview - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Honda CB650R 2023

La Yamaha MT-09 SP del año 2023 y la Honda CB650R del año 2023 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las dos ruedas. Ambas ofrecen características y prestaciones interesantes, pero cada una tiene sus ventajas y desventajas.

Empecemos por analizar la Yamaha MT-09 SP 2023. Esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros que ofrece una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Su sistema de alimentación es por inyección y su refrigeración es líquida. Con una cilindrada de 889 ccm, este motor es extremadamente ágil y potente, lo que se traduce en una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha MT-09 SP 2023 cuenta con elementos de alta calidad de la marca Kayaba. En la parte delantera, encontramos una suspensión telescópica invertida, mientras que en la parte trasera cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estos elementos de suspensión garantizan un excelente rendimiento y una conducción suave y cómoda.

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-09 SP 2023 cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, que proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta cuenta con un doble disco en la parte delantera con un diámetro de 298 mm, lo que garantiza una frenada potente y efectiva.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Yamaha MT-09 SP 2023 cuenta con ABS, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia proporcionan una mayor seguridad y control durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha MT-09 SP 2023 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1430 mm y la altura de asiento es de 825 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 189 kg y la capacidad del depósito es de 14 litros. Con un consumo combinado de combustible de 5 l/100km, la autonomía de la Yamaha MT-09 SP 2023 es de 280 km.

Ahora pasemos a analizar la Honda CB650R 2023. Esta motocicleta también cuenta con un motor en línea, pero en este caso de 4 cilindros, que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm. Al igual que la Yamaha, su sistema de alimentación es por inyección y su refrigeración es líquida. Con una cilindrada de 649 ccm, este motor ofrece un rendimiento razonable y una experiencia de conducción satisfactoria.

En cuanto a la suspensión, la Honda CB650R 2023 cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera, de la marca Showa, y un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador en la parte trasera. A diferencia de la Yamaha, la Honda no cuenta con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera. Sin embargo, esto no afecta significativamente su rendimiento y ofrece una conducción cómoda en general.

En cuanto al chasis, la Honda CB650R 2023 cuenta con un chasis de acero tipo puentes, que proporciona una buena rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta cuenta con un doble disco en la parte delantera con un diámetro de 310 mm, lo que garantiza una frenada potente y efectiva.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Honda CB650R 2023 cuenta con ABS. A diferencia de la Yamaha, no cuenta con ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de crucero, control de tracción ni control anti-wheelie. Sin embargo, esto no significa que la Honda sea menos segura, ya que el sistema de frenado ABS proporciona una buena seguridad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Honda CB650R 2023 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura de asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 202.5 kg y la capacidad del depósito es de 15.4 litros. Con un consumo combinado de combustible de 4.9 l/100km, la autonomía de la Honda CB650R 2023 es de 314 km.

En resumen, la Yamaha MT-09 SP 2023 destaca por su motor extremadamente ágil y potente, su posición de conducción activa pero confortable, sus elementos de suspensión de alta calidad de KYB y Öhlins, su buen cambio rápido con levas y su aspecto exclusivo. Por otro lado, la Honda CB650R 2023 ofrece un motor de altas revoluciones con un rendimiento razonable, una posición de asiento deportiva, un manillar ancho y una conducción cómoda para el uso diario.

En conclusión, ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas, y la elección entre la Yamaha MT-09 SP 2023 y la Honda CB650R 2023 dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista. Ambas ofrecen prestaciones interesantes y una experiencia de conducción emocionante, por lo que cualquiera de las dos será una excelente elección.

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2023 compared to Honda CB650R 2023

Yamaha MT-09 SP 2023
Honda CB650R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar93 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance108 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho795 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía280 kmAutonomía314 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario97 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP ya lo tuvo fácil en la generación anterior, ya que es la versión aún más elegantemente equipada de una máquina de diversión ya muy buena, ¡porque es maravillosamente ágil! La versión SP actual no es diferente, aunque es aún mejor en general. Un poco más de potencia, mayor par motor y una electrónica mejor afinada la hacen aún más divertida. Como era de esperar, la suspensión con componentes KYB y Öhlins más sofisticados funciona de forma excelente, los frenos podrían ser un poco más afilados, pero la posición de conducción sigue siendo la que cabría esperar de una máquina divertida tan ágil y fácil de controlar. Las pocas peculiaridades como la pequeña pantalla TFT o la controvertida máscara luminosa no la hacen peor, ¡simplemente le dan una personalidad aún más independiente!

Motor extremadamente ágil y potente

posición de conducción activa pero confortable

elementos de suspensión de alta calidad de KYB y Öhlins

buen cambio rápido con levas

aspecto exclusivo.

Pequeña pantalla TFT

claxon instalado a medias en la parte delantera

amplio radio de giro

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente potencia a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes del chasis ofrecen un sólido equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad.

Motor de altas revoluciones rendimiento razonable

posición de asiento deportiva

manillar ancho Ÿ cómoda para el uso diario

algo lento

pantalla funcional, pero no emocionante

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2023 y la Honda CB650R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2023 es un 52% más alto. Compared to Honda CB650R 2023 there are less Yamaha MT-09 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 78. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 días compared to 96 días for the Yamaha MT-09 SP. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price Honda CB650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons