Ducati SuperSport S 2017 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

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Visión general - Ducati SuperSport S 2017 vs Ducati Panigale V4 S 2018

La Ducati SuperSport S del año 2017 y la Ducati Panigale V4 S del año 2018 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos están diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria, pero hay diferencias significativas entre ellas.

Comenzando con la Ducati SuperSport S del año 2017, esta moto cuenta con un motor Testastretta en V de 2 cilindros con una cilindrada de 937cc. Tiene una potencia de 110 cv y un par de 96.7 Nm, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima impresionante. El motor está equipado con tecnología de válvulas Demosdronic y tiene una relación de compresión de 12.6. La SuperSport S también cuenta con un sistema de transmisión de cambio rápido con blipper, lo que permite cambios de marcha suaves y rápidos.

En cuanto a la suspensión, la Ducati SuperSport S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con un diámetro de 48 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite una conducción suave y cómoda en diferentes tipos de terreno. El chasis de la SuperSport S es de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 66 grados y un avance de 91 mm.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

En cuanto a los frenos, la Ducati SuperSport S está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Los frenos son de tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. La moto también cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, lo que proporciona una mayor seguridad y control al conducir.

En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati SuperSport S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1478 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en seco de la moto es de 184 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 210 kg. La capacidad del depósito de combustible es de 16 litros.

Por otro lado, la Ducati Panigale V4 S del año 2018 es una moto de alto rendimiento que cuenta con un motor Testastretta en V de 4 cilindros con una cilindrada de 1103cc. Tiene una potencia impresionante de 214 cv y un par de 124 Nm, lo que la convierte en una de las motos más potentes de su clase. El motor también cuenta con tecnología de válvulas Demosdronic y tiene una relación de compresión de 14. La Panigale V4 S está equipada con un sistema de transmisión de cambio rápido con blipper, lo que permite cambios de marcha suaves y rápidos.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Panigale V4 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con un diámetro de 43 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono. Al igual que la SuperSport S, ambas suspensiones ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite una conducción suave y cómoda en diferentes tipos de terreno. El chasis de la Panigale V4 S es de aluminio y tiene un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 100 mm.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

En cuanto a los frenos, la Ducati Panigale V4 S está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 330 mm. Los frenos son de tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. La moto también cuenta con sistemas de asistencia como ABS, que proporciona una mayor seguridad y control al conducir.

En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Panigale V4 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1469 mm y la altura del asiento es de 830 mm. El peso en seco de la moto es de 174 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 195 kg. La capacidad del depósito de combustible es de 16 litros.

En resumen, tanto la Ducati SuperSport S del año 2017 como la Ducati Panigale V4 S del año 2018 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos están equipadas con motores potentes, suspensiones de alta calidad y sistemas de frenado de primera clase. Sin embargo, la Panigale V4 S se destaca por su mayor potencia, su chasis de aluminio y su manejo excepcional. La SuperSport S, por otro lado, ofrece una ergonomía más cómoda y una amplia gama de aplicaciones. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y del tipo de experiencia de conducción que esté buscando.

Especificaciones técnicas Ducati SuperSport S 2017 en comparación con Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati SuperSport S 2017
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Diferencias
Ducati SuperSport S 2017
Ducati SuperSport S 2017
Ducati Panigale V4 S 2018
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia214 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar96.7 NmPar124 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a10,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido144 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance91 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,478 mmDistancia entre ejes1,469 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)184 kgPeso en seco (con ABS)174 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

La Ducati Supersport S es la elección si quieres ir al circuito más a menudo. La suspensión Öhlins totalmente ajustable no sólo es un acierto visual, sino que también cumple su función de forma excelente. El cambio rápido con función blipper, que ya viene instalado, también es imprescindible. Incluso los pilotos de circuito inexpertos se sentirán rápidamente como en casa sobre la Supersport S y se divertirán mucho con ella.

Motor Testastretta

mucho par

cambio rápido con blipper

suspensiones Öhlins

mucha electrónica

ergonomía confortable

manejo ágil

estética Ducati

amplia gama de aplicaciones.

vibraciones perceptibles en el manillar

precio

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

La versión S, en cambio, está recomendada tanto para pilotos de carretera como de carreras. Si la moto es conducida de forma un poco más ambiciosa por un piloto de carreras, la suspensión mantiene su rendimiento durante más tiempo que con la versión básica, por lo que se recomienda un ligero ajuste de la dureza del muelle en la parte delantera (para pilotos de carreras). Las ruedas más ligeras tienen un efecto claramente perceptible en el manejo. El alto nivel de innovación y tecnología en la construcción de motocicletas de esta moto es increíble. Nunca antes había experimentado una electrónica tan sensible.

Imagen de moto de ensueño por excelencia

Frenos excepcionales

Posición de asiento cómoda incluso para los pilotos más altos

Enorme potencial de ángulo de inclinación

Paquete electrónico líder

Impresionante potencia del motor que, sin embargo, es finamente controlable

Los pilotos rápidos y los pilotos aficionados por igual pueden utilizar el potencial de la moto al máximo de su capacidad

Manejo brillante: la moto siempre está lista para la curva con antelación y lista para acelerar.

El asiento se calienta notablemente. Agradable en invierno, definitivamente incómodo en verano

la combinación asiento-depósito es cómoda, pero ofrece poco agarre en la zona de frenado

estabilidad al límite. Precaución en la puesta a punto y disciplina en la posición de conducción en tramos de carretera rápidos y bacheados.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport S vs Ducati Panigale V4 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati SuperSport S 2017 y la Ducati Panigale V4 S 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 S 2018 es un 98% más alto. Compared to Ducati Panigale V4 S 2018 there are less Ducati SuperSport S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 S with 97 días compared to 122 días for the Ducati SuperSport S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos Ducati SuperSport S y 21 de Ducati Panigale V4 S desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati SuperSport S se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 105.100 visitas. Esto significa un total de 131.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V4 S publicada en 05/11/2017.

Precio Ducati SuperSport S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Panigale V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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