Triumph Rocket 3 GT 2023 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Triumph Rocket 3 GT 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Visión general - Triumph Rocket 3 GT 2023 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Triumph Rocket 3 GT 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Especificaciones técnicas Triumph Rocket 3 GT 2023 en comparación con Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Triumph Rocket 3 GT 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Triumph Rocket 3 GT 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	V
Potencia	Potencia	167 cv	Potencia	95 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,000 rpm	Potencia máxima a	5,020 rpm
Par	Par	221 Nm	Par	155 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,000 rpm	Par máximo a	3,250 rpm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHV
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	2,458 ccm	Cilindrada	1,868 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	150 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	240 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	50 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Altura de asiento	Altura de asiento	750 mm	Altura de asiento	680 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18 l	Capacidad del depósito	18.9 l

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Puños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Rocket 3 GT 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Si sólo puedes probar una Harley-Davidson, la Heritage es sin duda una buena elección. Con su aspecto clásico y el rugiente Milwaukee Eight V2, encarna los valores fundamentales de la marca como ningún otro modelo. Gracias al control de crucero, el cómodo sillín, las maletas laterales y el parabrisas, también es muy adecuada como moto de turismo. Sin embargo, es definitivamente la moto equivocada para perseguir los mejores tiempos en la pista de casa, ya que los frenos y el chasis no están diseñados para ello. Quien le exija esto no ha entendido (todavía) el tema cruiser de Harley-Davidson.

Aspecto clásico

motor potente

gran sonido

buena moto de turismo con cualidades prácticas

alta retención de valor.

Asiento del pasajero de tamaño insuficiente

chasis y frenos por debajo de la media de la clase

precio de partida elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Rocket 3 GT vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Precio Triumph Rocket 3 GT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

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