KTM 390 Duke 2013 vs. Benelli Imperiale 400 2022

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

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Overview - KTM 390 Duke 2013 vs Benelli Imperiale 400 2022

La KTM 390 Duke del año 2013 y la Benelli Imperiale 400 del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen características distintas y se adaptan a diferentes necesidades y preferencias de los motociclistas.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

En primer lugar, la KTM 390 Duke del año 2013 destaca por su bajo peso, lo que la convierte en una moto ágil y fácil de manejar. Además, cuenta con una potencia de 44 cv y un par de 35 Nm, lo que le brinda una aceleración y velocidad adecuadas para su categoría. Su motor de un solo cilindro y una cilindrada de 375 ccm le otorgan un rendimiento eficiente y un bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica para los usuarios. En cuanto a su suspensión delantera, cuenta con una horquilla telescópica invertida que proporciona una buena absorción de los impactos en terrenos irregulares. En cuanto a su sistema de frenado, dispone de un monodisco con cuatro pistones, lo que garantiza una frenada segura y eficiente. En cuanto a sus medidas, cuenta con una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 150 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1367 mm, lo que le brinda estabilidad en las curvas. La altura del asiento es de 800 mm, lo que la hace accesible para la mayoría de los usuarios. Por último, su capacidad de depósito es de 11 litros, lo que le proporciona una autonomía aceptable.

Por otro lado, la Benelli Imperiale 400 del año 2022 destaca por su aspecto magnífico y su diseño clásico que evoca las motocicletas de antaño. Además, cuenta con materiales de alta calidad que le confieren una apariencia elegante y duradera. Su espacio es suficiente para dos personas, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan compartir la experiencia de viajar en moto. Además, su capota es larga y robusta, lo que proporciona una protección adicional contra las inclemencias del tiempo. En cuanto a su potencia, cuenta con 20.4 cv y un par de 29 Nm, lo que le brinda una aceleración y velocidad adecuadas para su categoría. Su motor de un solo cilindro y una cilindrada de 373.5 ccm le proporcionan un rendimiento eficiente y un consumo moderado de combustible. En cuanto a su suspensión delantera, cuenta con una horquilla telescópica convencional que ofrece una buena absorción de los impactos en terrenos irregulares. En cuanto a su sistema de frenado, dispone de un monodisco con dos pistones, lo que garantiza una frenada segura y eficiente. En cuanto a sus medidas, cuenta con una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 130 mm y un diámetro de llanta de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm, lo que le brinda estabilidad en las curvas. La altura del asiento es de 780 mm, lo que la hace accesible para la mayoría de los usuarios. Por último, su capacidad de depósito es de 12 litros, lo que le proporciona una autonomía aceptable.

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

En resumen, la KTM 390 Duke del año 2013 destaca por su bajo peso, potencia suficiente y bajo consumo, lo que la convierte en una moto ágil y económica. Por otro lado, la Benelli Imperiale 400 del año 2022 destaca por su aspecto magnífico, materiales de alta calidad, espacio suficiente para 2 personas y capota larga y robusta. Ambas motocicletas ofrecen características distintas y se adaptan a diferentes necesidades y preferencias de los motociclistas.

Technical Specifications KTM 390 Duke 2013 compared to Benelli Imperiale 400 2022

KTM 390 Duke 2013
Benelli Imperiale 400 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros72.7 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera90 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia20.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a5,500 rpm
ParPar35 NmPar29 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a3,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión8.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada375 ccmCilindrada373.5 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,367 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento780 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito12 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Duke celebra la ligereza del ser.

bajo peso

potencia suficiente

bajo consumo

No es posible ajustar la suspensión

poco confort

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Con la Imperiale 400, Benelli presenta una digna candidata para volver a los gloriosos días pasados de la marca de culto italiana. En términos de dinámica de conducción, el enfoque es incluso un poco demasiado auténtico. No estamos hablando del estofado, que se comporta valientemente y se adapta maravillosamente al crucero. Son el chasis y el sistema de frenado los que ya no están a la altura de una moto del siglo XXI. Si se es consciente de ello, se pueden pasar horas maravillosas sobre la Imperiale 400: motociclismo como el de entonces.

Aspecto magnífico

materiales de alta calidad

espacio suficiente para 2 personas

capota larga y robusta

Chasis extremadamente blando

frenos débiles

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Benelli Imperiale 400

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Duke 2013 y la Benelli Imperiale 400 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Benelli Imperiale 400 2022 es un 10% más alto. Compared to Benelli Imperiale 400 2022 there are less KTM 390 Duke 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 43 días compared to 111 días for a Benelli Imperiale 400. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 33 artículos pruebas de motos KTM 390 Duke y 3 de Benelli Imperiale 400 desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 390 Duke se publicó en 12/11/2012 y tiene ya 26.300 visitas. Esto significa un total de 44.300 visitas más que en la primera prueba de la Benelli Imperiale 400 publicada en 19/05/2022.

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Benelli Imperiale 400

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons