Triumph Street Triple 2013 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

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Technical Specifications Triumph Street Triple 2013 compared to Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Street Triple 2013
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Triumph Street Triple 2013
Triumph Street Triple 2013
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera48 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia101 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,850 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar68 NmPar72.8 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.6
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada782 ccm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesTres pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,130 mm
AnchoAncho740 mmAncho799 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,243 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,464 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento816 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha183 kgPeso en orden de marcha240.4 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito21.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2013

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Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

La Honda Crossrunner se ha consolidado como una moto polivalente y versátil que difumina hábilmente los límites entre la turismo deportiva y la enduro turística. Con su característico motor V4, su equilibrada configuración de chasis y su gran idoneidad para el uso diario, da en el clavo para los motoristas que buscan una moto fiable para una amplia gama de aplicaciones. A lo largo de los años, el concepto ha demostrado su valía y ha creado una base de fieles seguidores que aprecian la excepcional durabilidad y el carácter emocional de la moto.

Característico motor V4 con una amplia gama de usos

excelente equilibrio entre maniobrabilidad y estabilidad

alta fiabilidad a largo plazo

sonido emocional

uso versátil

buena protección contra el viento

precios de segunda mano estables

calidad de construcción superior a la media.

Difícil de leer el cuentarrevoluciones a la luz del sol

sin precarga de muelle hidráulico en la parte trasera

ángulo de rodilla estrecho en recorridos largos

transición VTEC abrupta en la primera generación

mayor esfuerzo de mantenimiento para el control del juego de válvulas

problemas con el estátor en los primeros modelos

peso relativamente elevado de más de 240 kg listo para rodar.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple vs Honda VFR800X Crossrunner

Price Triumph Street Triple

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Price Honda VFR800X Crossrunner

Model year
Current average market prices

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