BMW S 1000 R 2021 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

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Visión general - BMW S 1000 R 2021 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2021 en comparación con Hyosung GV 125 S Aquila 2022

BMW S 1000 R 2021
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros44 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera41 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia14 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro3
VálvulasVálvulasDOHC, Palanca de arrastreVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada124.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido67 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro270 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesTres pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaFrenada combinada

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento710 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Es realmente impresionante cómo BMW siempre se las arregla para hacer que las buenas motos sean aún mejores. Con su paquete M y sus llantas de carbono, la deportiva S 1000 R parece un poco amenazadora al principio. Pero incluso en 2021, la S 1000 R ofrece alta tecnología y prestaciones en una dosis maravillosamente aprovechable. La máquina se conduce con precisión, maniobrable pero sin volcar. El motor sale disparado de las curvas, pero no sobrecarga. Una moto rapidísima.

motor superior y potente

buenos frenos

ergonomía confortable

extras de alto precio pero de altas prestaciones

manejo sencillo pero aún así superrápido

gran todoterreno

Quickshifter bien, pero no perfecto, sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Si te gusta el aspecto de las grandes motos bobber con un potente motor V2, la Hyosung GV125 S Aquila es una interesante alternativa de 125cc. El aspecto está realmente logrado, las proporciones son correctas y el bonsái V2 ¡es un auténtico V2! Sin embargo, el motor no destaca notablemente de la competencia monocilíndrica habitual. Esto también puede deberse al peso comparativamente elevado. No obstante, la GV125 S Aquila es una bobber muy manejable y, gracias a la cómoda posición del asiento, muy fácil de conducir. Una verdadera recomendación para pilotos noveles con un permiso de conducción A1/B111/B196.

Maravilloso aspecto bobber

un auténtico motor V2

posición de asiento muy cómoda

baja altura del sillín

muy maniobrable a pesar de su mayor peso

freno CBS como elemento de seguridad

Motor poco espectacular

hay que acostumbrarse al CBS

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Hyosung GV 125 S Aquila

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Hyosung GV 125 S Aquila

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH