KTM 890 Duke R 2020 vs. Kawasaki Z650 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Visión general - KTM 890 Duke R 2020 vs Kawasaki Z650 2020

La KTM 890 Duke R del año 2020 y la Kawasaki Z650 del año 2020 son dos motocicletas naked muy diferentes en términos de potencia, características técnicas y diseño. A continuación, analizaremos en detalle las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Comenzando con la KTM 890 Duke R, esta motocicleta destaca por su gran paquete electrónico, que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Además, cuenta con frenos de alta calidad que proporcionan una excelente capacidad de frenado. Su chasis de aleación de acero es altamente ajustable, lo que permite al piloto adaptar la moto a sus preferencias de conducción. En cuanto al motor, es un bicilíndrico en línea de 890 cc que ofrece una potencia de 121 cv. Esto se traduce en una conducción muy viva y juguetona. En términos de suspensión, la KTM 890 Duke R cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera, con regulación de precarga del muelle. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1482 mm y una altura de asiento de 834 mm. El depósito tiene una capacidad de 14 litros.

Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2020 también tiene sus propias ventajas. Su motor es un bicilíndrico en línea de 649 cc que ofrece un alto par motor. Además, su ruido de admisión es agresivo y emocionante. Las dimensiones compactas de la moto la hacen muy maniobrable, y su baja altura de asiento la hace accesible para pilotos de diferentes estaturas. En cuanto al chasis, está construido en acero y ofrece una gran estabilidad en curvas. La Kawasaki Z650 también cuenta con una pantalla TFT con conectividad, lo que permite al piloto acceder a información importante mientras conduce. En términos de frenado, tiene un sistema de doble disco en la parte delantera con dos pistones y tecnología de pétalo. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera, con regulación de precarga del muelle. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1410 mm y una altura de asiento de 790 mm. El depósito tiene una capacidad de 15 litros.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

En resumen, la KTM 890 Duke R del año 2020 destaca por su paquete electrónico completo, frenos de alta calidad, chasis ajustable y motor vivo, lo que la convierte en una moto muy divertida de conducir. Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2020 ofrece un motor con alto par, un diseño compacto y estable, una pantalla TFT con conectividad y un aspecto adulto. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2020 en comparación con Kawasaki Z650 2020

KTM 890 Duke R 2020
Kawasaki Z650 2020
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Diferencias
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia68.2 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.

Gran paquete electrónico

frenos de alta calidad

chasis ampliamente ajustable

motor vivo

manejo juguetón.

Tendencias ligeramente nerviosas - se requiere una posición sentada relajada

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Es simplemente maravilloso el paquete completo que Kawasaki ha reunido con la nueva Z650. Puede que los componentes técnicos individuales no te dejen boquiabierto, pero juntos dan como resultado una moto agradablemente neutra que todo el mundo disfrutará. Sin peculiaridades molestas - simplemente una moto naked que funciona muy bien en carreteras sinuosas. La pantalla TFT, que todavía no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, que está fuertemente orientado hacia los modelos Z más grandes, son por supuesto un plus. Sólo el punto de presión del freno delantero podría haber estado más claramente definido - pero no se puede tener todo en este rango de precios.

Bicilíndrico de alto par

agresivo ruido de admisión

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto

Punto de presión del freno delantero

probablemente incómodo para pilotos altos

la aplicación Rideology aún no es 100% sofisticada

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2020 y la Kawasaki Z650 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2020 es un 69% más alto. La KTM 890 Duke R 2020 experimenta una péridida del 120 EUR tras un año. Supone una pérdida del 30 EUR en caso de la Kawasaki Z650 2020. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 21. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 días compared to 80 días for a Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH