Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

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Visión general - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Suzuki GSX-S1000F 2015

La Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 y la Suzuki GSX-S1000F del año 2015 son dos motocicletas de la marca Suzuki que pertenecen a la categoría de sport turismo. Ambas motos tienen características similares en términos de motor, transmisión, suspensión, chasis y medidas. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas que vale la pena mencionar.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 4 cilindros y 4 tiempos con una cilindrada de 999 ccm. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 tiene una potencia ligeramente mayor de 152 cv en comparación con los 149 cv de la Suzuki GSX-S1000F del año 2015. Ambas motos también tienen un par de 106 Nm y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 120 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 130 mm. La regulación de la suspensión trasera incluye la precarga del muelle y el rebote.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

En términos de chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio tipo puentes. Esto proporciona una buena rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 tiene tecnología radial y monobloque, lo que proporciona una mayor potencia de frenado en comparación con la tecnología radial de la Suzuki GSX-S1000F del año 2015.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos tienen ABS. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 también cuenta con modos de conducción, ride by wire, quickshifter, control de crucero y control de tracción. Estos sistemas de asistencia proporcionan una mayor comodidad y seguridad en la conducción.

En términos de peso y medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1460 mm y la altura de asiento es de 810 mm para la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 y de 815 mm para la Suzuki GSX-S1000F del año 2015. En cuanto al peso en orden de marcha, la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 tiene un peso de 226 kg con ABS, mientras que la Suzuki GSX-S1000F del año 2015 tiene un peso de 214 kg con ABS. La capacidad del depósito de combustible es de 19 litros para la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 y de 17 litros para la Suzuki GSX-S1000F del año 2015.

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022, se destaca su motor impresionante con mucho par desde el centro, su chasis estable, su ergonomía versátil, su buen sonido, su cambio rápido superior y su buena relación calidad-precio.

Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSX-S1000F del año 2015 incluyen su motor excitante en la parte superior, sus frenos Brembo potentes, sus grandes accesorios y su buen control de tracción.

En resumen, la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 y la Suzuki GSX-S1000F del año 2015 son dos motos de sport turismo de la marca Suzuki que tienen características similares en términos de motor, transmisión, suspensión, chasis y medidas. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 tiene algunas ventajas adicionales en términos de potencia, tecnología de frenos y sistemas de asistencia. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y cómoda, y son opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000GT 2022 en comparación con Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki GSX-S1000F 2015
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Diferencias
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki GSX-S1000F 2015
Suzuki GSX-S1000F 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia149 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar106 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa44 mmDiámetro de la mariposa44 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho825 mmAncho795 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La versión Gran Turismo de la GSX-S combina los genes superdeportivos de la serie de modelos con un increíble potencial touring. El chasis superior y el bombástico motor garantizan diversión en la conducción. Al mismo tiempo, la ergonomía es lo suficientemente versátil como para permitir etapas relajadas. Como auténtica tourer deportiva, la Suzuki se toma en serio tanto el deporte como el turismo y gestiona este compromiso extremadamente bien. Sólo la relación de marchas podría ser un poco más corta para el uso en carretera de campo y los tecnócratas podrían echar de menos sistemas dependientes del ángulo de inclinación. Por lo demás, la GSX-S GT ofrece un equipamiento de lujo y un paquete completo.

Motor impresionante con mucho par desde el centro

Chasis estable

Ergonomía versátil

Buen sonido

Cambio rápido superior

Buena relación calidad-precio

Relación de marchas bastante larga

Parabrisas no ajustable

Sin sensor de ángulo de inclinación

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

La GSX-S1000F es básicamente una GSX-S1000, con la que comparte toda la geometría, con un pequeño valor añadido que compensa bastante bien. Más estabilidad a altas velocidades, más protección contra el viento y, en general, más compatible con el carácter del motor. El motor de la GSX-R sigue siendo una fuerza a tener en cuenta, incluso si se ha quedado sin jugo en el extremo inferior. Además, Suzuki ofrece una excelente relación calidad/precio.

motor excitante arriba

frenos brembo potentes

grandes accesorios

buen control de tracción

ABS no lo suficientemente deportivo

protección contra el viento limitada

ángulo de las rodillas demasiado pronunciado

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000GT vs Suzuki GSX-S1000F

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000GT 2022 y la Suzuki GSX-S1000F 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 46. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000F with 104 días compared to 136 días for the Suzuki GSX-S1000GT. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000GT y 10 de Suzuki GSX-S1000F desde el año 2015. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000GT se publicó en 22/09/2021 y tiene ya 76.300 visitas. Esto significa un total de 13.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000F publicada en 30/09/2014.

Precio Suzuki GSX-S1000GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH