Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Tiger 1050 SE 2010

Triumph Tiger 1050 SE 2010

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Visión general - Ducati Multistrada 1200 2010 vs Triumph Tiger 1050 SE 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Tiger 1050 SE 2010

Triumph Tiger 1050 SE 2010

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 2010 en comparación con Triumph Tiger 1050 SE 2010

Ducati Multistrada 1200 2010
Triumph Tiger 1050 SE 2010
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati Multistrada 1200 2010
Triumph Tiger 1050 SE 2010
Triumph Tiger 1050 SE 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,400 rpm
ParPar118.7 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros3
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo2,110 mm
AlturaAltura1,400 mmAltura1,320 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento835 mm
Peso en vacíoPeso en vacío189 kgPeso en vacío201 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati suele hablar de "4 motos en una moto" en sus folletos, pero se queda un poco corta. Porque estos 4 modos de conducción son libremente configurables. El piloto tiene ante sí una pequeña lectura nocturna en forma de manual de instrucciones, pero luego puede personalizar realmente cada modo en términos de chasis, motor, ABS y DTC según sus preferencias.

Chasis sencillo

buena maniobrabilidad

control de tracción

ABS

muy potente

confortable

eficaz protección contra el viento.

Maletero pequeño

el sensor de ralentí no funciona con precisión.

Triumph Tiger 1050 SE 2010

Triumph Tiger 1050 SE 2010

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 vs Triumph Tiger 1050 SE

Precio Ducati Multistrada 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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