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Triumph Tiger 1050 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Tiger 1050 2011

Triumph Tiger 1050 2011

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

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Overview - Triumph Tiger 1050 2011 vs Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Tiger 1050 2011

Triumph Tiger 1050 2011

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Technical Specifications Triumph Tiger 1050 2011 compared to Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Tiger 1050 2011
Ducati Multistrada 1200 2010
Triumph Tiger 1050 2011
Triumph Tiger 1050 2011
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati Multistrada 1200 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia149 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,400 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar100 NmPar118.7 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,150 mm
AlturaAltura1,320 mmAltura1,400 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1050 2011

Triumph Tiger 1050 2011

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Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati suele hablar de "4 motos en una moto" en sus folletos, pero se queda un poco corta. Porque estos 4 modos de conducción son libremente configurables. El piloto tiene ante sí una pequeña lectura nocturna en forma de manual de instrucciones, pero luego puede personalizar realmente cada modo en términos de chasis, motor, ABS y DTC según sus preferencias.

Chasis sencillo

buena maniobrabilidad

control de tracción

ABS

muy potente

confortable

eficaz protección contra el viento.

Maletero pequeño

el sensor de ralentí no funciona con precisión.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1050 vs Ducati Multistrada 1200

Price Triumph Tiger 1050

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1200

Model year
Current average market prices

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