BMW F 800 GS 2011 vs. Honda CB500F 2021

BMW F 800 GS 2011

Honda CB500F 2021

Visión general - BMW F 800 GS 2011 vs Honda CB500F 2021

BMW F 800 GS 2011

Honda CB500F 2021

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Especificaciones técnicas BMW F 800 GS 2011 en comparación con Honda CB500F 2021

BMW F 800 GS 2011

Honda CB500F 2021

BMW F 800 GS 2011

Honda CB500F 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	82 mm	Diámetro de cilindros	67 mm
Carrera	Carrera	75.6 mm	Carrera	66.8 mm
Potencia	Potencia	86 cv	Potencia	48 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,500 rpm	Potencia máxima a	5,500 rpm
Par	Par	83 Nm	Par	43 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,570 rpm	Par máximo a	7,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	10.7
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	798 ccm	Cilindrada	471 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	60 %
Largo	Largo	2,320 mm	Largo	2,075 mm
Ancho	Ancho	945 mm	Ancho	740 mm
Altura	Altura	1,350 mm	Altura	1,145 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,578 mm	Distancia entre ejes	1,410 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	880 mm	Altura de asiento	790 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	15.7 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 GS 2011

Totalmente equipada con los extras opcionales de Touratech, la BMW tenía un aspecto muy imponente y daba la impresión de ser una auténtica y masculina moto de aventureros. La rejilla del faro, el protector del motor, los estribos más anchos con un buen agarre y mucho más engañaron con suerte a muchos testigos presenciales sobre la asociación del mismo sexo en el asiento de confort transpirable.

Totalmente equipado con extras opcionales

impresión impresionante

buena mano de obra

chasis confortable.

Nada

Honda CB500F 2021

Honda ha mejorado significativamente el completo conjunto denominado CB500F para 2022. Gracias a unos mejores frenos y a un chasis de mayor calidad, el manejo se ha mejorado significativamente. Tanto los principiantes como los pilotos experimentados se sentirán muy cómodos en esta moto y disfrutarán de ella durante muchos años. Sólo el puntal de la suspensión ya no está a la altura, pero todavía se puede mejorar en algún aspecto.

48 CV en la clase A2

horquilla de alta calidad

buenos frenos

posición de asiento cómoda

baja altura del asiento

comportamiento de conducción intuitivo

El puntal de la suspensión rebota en carreteras con baches

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