Yamaha XSR900 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023
Yamaha XSR900 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Visión general - Yamaha XSR900 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023
La Yamaha XSR900 del año 2016 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque tienen algunas similitudes en cuanto a su diseño y características técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.
En primer lugar, la Yamaha XSR900 del año 2016 cuenta con un motor en línea de 847 cc que produce una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Este motor de tres cilindros ofrece una respuesta rápida y suave, lo que permite una aceleración impresionante y una conducción ágil. Además, la XSR900 está equipada con un sistema de transmisión eficiente que garantiza cambios de marcha suaves y precisos.
Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 cuenta con un motor en línea de 765 cc que produce una potencia de 130 cv y un par de 80 Nm. Este motor también tiene tres cilindros y ofrece una respuesta rápida y suave, lo que permite una aceleración impresionante y una conducción ágil. Sin embargo, la Street Triple 765 RS tiene una potencia ligeramente mayor en comparación con la XSR900, lo que le brinda una ventaja adicional en términos de rendimiento.
Yamaha XSR900 2016
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Estos sistemas de suspensión proporcionan un excelente control y comodidad en todo tipo de terrenos, lo que permite una conducción suave y estable.
En cuanto al chasis, tanto la Yamaha XSR900 como la Triumph Street Triple 765 RS cuentan con un chasis de aluminio tipo puentes que proporciona una excelente rigidez y resistencia. Este tipo de chasis garantiza una conducción estable y precisa, lo que permite al piloto tener un control total sobre la motocicleta.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 RS cuenta con discos de freno de mayor diámetro (310 mm) en comparación con la Yamaha XSR900 (298 mm). Esto proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de respuesta, lo que permite una conducción más segura y controlada.
Triumph Street Triple 765 RS 2023
En cuanto al equipamiento electrónico, la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 ofrece una amplia gama de características avanzadas, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter y control de tracción. Estas características mejoran aún más el rendimiento y la seguridad de la motocicleta, brindando al piloto un mayor control y confianza en la carretera.
En términos de dimensiones y peso, la Yamaha XSR900 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 191 kg (con ABS). Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 RS tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1399 mm, una altura de asiento ligeramente más alta de 836 mm y un peso en orden de marcha de 188 kg (con ABS). Estas diferencias en las dimensiones y el peso pueden afectar ligeramente la maniobrabilidad y la comodidad de la motocicleta, dependiendo de las preferencias del piloto.
En conclusión, tanto la Yamaha XSR900 del año 2016 como la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas tienen características técnicas impresionantes, como motores potentes, sistemas de suspensión avanzados y sistemas de frenos eficientes. Sin embargo, la Street Triple 765 RS del año 2023 ofrece algunas ventajas adicionales en términos de potencia, equipamiento electrónico y dimensiones. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales del piloto y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2016 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR900 2016
La XSR900 combina las prestaciones de una streetfighter deportiva con el aspecto de una agradable naked retro de limpios acabados. Para ello, la empresa japonesa se inspira en su propia historia, que se encuentra en los archivos de la agencia de diseño que lleva 60 años trabajando para Yamaha. Adopta las virtudes de la MT-09 y ha mejorado algunos de sus puntos débiles. Se conduce de forma más armoniosa, más controlada y, si se desea, más relajada. Sólo el confort, y por tanto el piloto, se resiente del chasis tenso en carreteras en mal estado. Hay que saber sufrir un poco con una neoclásica.
Triumph Street Triple 765 RS 2023
La Triumph Street Triple 765 RS es una gran moto, una naked muy deportiva que hará las delicias de los motoristas más deportivos y precisos. La ligera inglesa está extremadamente bien equilibrada, finamente afinada y ofrece una gran respuesta. Una moto en la que el comprador simplemente no puede equivocarse. ¡No es de extrañar que esté casi agotada!
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Triumph Street Triple 765 RS
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2016 y la Triumph Street Triple 765 RS 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 RS 2023 es un 86% más alto. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Yamaha XSR900 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 37. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 días compared to 121 días for a Triumph Street Triple 765 RS. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.
