KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

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Visión general - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

La KTM 890 Adventure R del año 2023 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, se compararán ambas motos en términos de motor y transmisión, suspensión, chasis, sistema de asistencia, peso y medidas, y equipamiento.

En cuanto al motor y transmisión, la KTM 890 Adventure R del 2023 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 889 cc, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R del 2017 tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena. La KTM 890 Adventure R del 2023 tiene una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R del 2017 ofrece una potencia de 160 cv y un par de 140 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R del 2023 tiene un recorrido de suspensión delantero de 240 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R del 2017 tiene un recorrido de suspensión delantero ligeramente menor, de 220 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP. El recorrido de suspensión trasero es de 240 mm en la KTM 890 Adventure R del 2023 y de 220 mm en la KTM 1290 Super Adventure R del 2017.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

En términos de chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. El lanzamiento de dirección es de 63.7 grados en la KTM 890 Adventure R del 2023 y de 64 grados en la KTM 1290 Super Adventure R del 2017.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R del 2017 también ofrece suspensión ajustable electrónicamente, cambio rápido y ABS en curvas.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

En cuanto al peso y medidas, la KTM 890 Adventure R del 2023 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1528 mm y la altura de asiento es de 880 mm. El peso en seco, con ABS, es de 196 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R del 2017 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1580 mm y la altura de asiento es de 890 mm. El peso en seco, con ABS, es de 217 kg y la capacidad del depósito es de 23 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con características destacadas. La KTM 890 Adventure R del 2023 ofrece conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R del 2017 cuenta con puños calefactables, alumbrado en curva, faros LED y una pantalla ajustable.

En resumen, la KTM 890 Adventure R del 2023 y la KTM 1290 Super Adventure R del 2017 son dos motocicletas de enduro con prestaciones destacadas en su segmento. Ambas motos ofrecen potentes motores, suspensiones de calidad, chasis robustos, sistemas de asistencia avanzados, y equipamiento moderno. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R del 2023 destaca por su ergonomía armoniosa, manejo ágil y amplio paquete electrónico, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R del 2017 se destaca por su motor potente y culto, características electrónicas de última generación y pantalla TFT grande y fácil de leer.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2023 en comparación con KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar100 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido220 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección64 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,580 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento890 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)196 kgPeso en seco (con ABS)217 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoPuños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar más bien duro tapizado

Altura del asiento difícil para motoristas pequeños

características útiles como Quickshifter + a un costo adicional

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Se supone que la 1290 Super Adventure R es el nuevo buque insignia off-road de la serie Adventure de KTM, ¡y lo es! Es increíble lo fácil que resulta mover 240 kilos fuera de la carretera cuando está a tope de combustible. El modo off-road también convence en gran medida. Por otro lado, la versión R, al igual que la 1290 Super Adventure S, ofrece los 160 CV y 140 Newton metro de par completos, así como todas las características de confort (aparte de la suspensión ajustable electrónicamente): Cuatro modos de funcionamiento (Sport, Street, Rain y Offroad), ABS en curva, control de tracción, control de crucero, sistema de arranque sin llave y el sistema de gestión del teléfono móvil "My Ride". Esto significa que la KTM 1290 Super Adventure R combina en realidad cuatro motos en una, y justifica así su orgulloso precio.

Totalmente apto para todoterreno

buen modo todoterreno

fácil manejo

motor muy potente y culto

características electrónicas de última generación como control de tracción, cambio rápido y ABS en curvas

pantalla TFT grande y fácil de leer

faros LED con luces de giro

Precio elevado

ajuste en altura del parabrisas que requiere mucha potencia

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure R 2023 y la KTM 1290 Super Adventure R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure R 2023 es un 8% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure R 2017 hay más KTM 890 Adventure R 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 53 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 días compared to 86 días for a KTM 1290 Super Adventure R. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure R y 19 de KTM 1290 Super Adventure R desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 890 Adventure R se publicó en 06/10/2020 y tiene ya 31.600 visitas. Esto significa un total de 36.400 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R publicada en 04/10/2016.

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH