Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Yamaha MT-10 SP 2019

La Yamaha MT-09 SP del año 2018 y la Yamaha MT-10 SP del año 2019 son dos motocicletas naked de alta gama fabricadas por la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas motos comparten algunas características similares, como el tipo de motor en línea, la inyección de combustible y la refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, cilindrada, suspensión, chasis, frenos y sistemas de asistencia.

En cuanto al motor, la Yamaha MT-09 SP del año 2018 cuenta con un motor tricilíndrico de 847 cc, capaz de generar una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-10 SP del año 2019 está equipada con un motor tetracilíndrico de 998 cc, que produce una potencia impresionante de 160 cv y un par de 111 Nm. Esta diferencia de potencia se traduce en un mayor rendimiento y aceleración en la MT-10 SP, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante y deportiva.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Yamaha MT-09 SP del año 2018 está equipada con una suspensión delantera de la marca Kayaba, mientras que la Yamaha MT-10 SP del año 2019 cuenta con una suspensión delantera de la marca Öhlins. La suspensión Öhlins es conocida por su alta calidad y rendimiento, lo que proporciona una mayor comodidad y estabilidad en la conducción.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

En términos de chasis, la Yamaha MT-09 SP del año 2018 tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis en puentes, mientras que la Yamaha MT-10 SP del año 2019 tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis Deltabox. El chasis Deltabox es conocido por su rigidez y ligereza, lo que contribuye a una mejor maniobrabilidad y estabilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delantero de doble disco. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP del año 2019 tiene discos de freno delanteros de mayor diámetro (320 mm) en comparación con los discos de freno delanteros de la Yamaha MT-09 SP del año 2018 (298 mm). Esto proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de respuesta en la MT-10 SP.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

En términos de sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS y control de tracción. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP del año 2019 va un paso más allá al ofrecer suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estas características adicionales brindan al piloto una mayor personalización y control sobre la moto, lo que mejora la experiencia de conducción en diferentes condiciones y estilos de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha MT-09 SP del año 2018 tiene una distancia entre ejes de 1500 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 193 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la Yamaha MT-10 SP del año 2019 tiene una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha de 210 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17 litros. Estas diferencias en las medidas y peso pueden afectar la maniobrabilidad y la comodidad de conducción de cada moto.

En resumen, la Yamaha MT-09 SP del año 2018 y la Yamaha MT-10 SP del año 2019 son dos motocicletas naked de alta gama con características y rendimiento impresionantes. La MT-09 SP se destaca por su motor tricilíndrico potente, frenos eficientes y posición de asiento deportiva y cómoda. Por otro lado, la MT-10 SP ofrece un motor tetracilíndrico aún más potente, una suspensión y chasis de alta calidad, una protección contra el viento agradable y una posición de asiento sorprendentemente cómoda. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento, pero la elección final dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2018 en comparación con Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-10 SP 2019
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Diferencias
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar87.5 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,095 mm
AnchoAncho850 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,375 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más elevado, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite pilotar cómodamente la MT-09 SP, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano! La Yamaha MT-09 EVO con suspensión Wilbers está ahora también disponible como una interesante alternativa con un aspecto muy discreto sin "pintura de guerra". Pero lamentablemente sólo para Suiza...

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La motocicleta se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una moto polivalente que puede hacer mucho más que parecer una bestia.

Sonido poco convencional

suspensión y chasis de alta calidad

agradable protección contra el viento

posición de asiento sorprendentemente cómoda

gran comportamiento de respuesta del motor.

Sin control de tracción con sensor giroscópico - sería la guinda del pastel para un uso serio en circuito

asistente de cambio no impecable

precio elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10 SP

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2018 y la Yamaha MT-10 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 días compared to 92 días for a Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 18 de Yamaha MT-10 SP desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 28.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 SP publicada en 04/10/2016.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH