Triumph Speed Triple 1050 2010 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visión general - Triumph Speed Triple 1050 2010 vs Ducati Streetfighter V2 2022

La comparativa entre la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 nos permite apreciar las diferencias y similitudes entre estas dos motocicletas naked de alto rendimiento. Ambas ofrecen un diseño agresivo y deportivo, pero cada una tiene características únicas que las distinguen.

Comenzando por la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1050 cc. Su potencia alcanza los 131 cv, lo que le brinda una gran aceleración y velocidad máxima. Además, su par motor de 105 Nm garantiza una respuesta contundente en todas las marchas. En cuanto a la refrigeración, utiliza un sistema de líquido para mantener la temperatura óptima del motor.

En cuanto a la suspensión, la Speed Triple 1050 cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera, con ajustes de umbral de presión y extensión. En la parte trasera, también utiliza un sistema de suspensión Showa con regulación de compresión y rebote. Esto proporciona un excelente control y comodidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto al chasis, la Speed Triple 1050 utiliza un chasis de aluminio tipo puentes, que le brinda una gran rigidez y estabilidad. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con un sistema de cuatro pistones en la parte delantera, con tecnología radial para una mayor eficiencia y potencia de frenado.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

En cuanto a las medidas, la Speed Triple 1050 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1429 mm y la altura del asiento es de 815 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 18 litros.

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 presenta un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 955 cc. Su potencia alcanza los 153 cv, lo que le brinda una gran fuerza y velocidad en cualquier situación. El par motor es de 101.4 Nm, lo que garantiza una respuesta contundente en todas las marchas. Al igual que la Speed Triple 1050, utiliza un sistema de refrigeración líquida para mantener la temperatura óptima del motor.

En cuanto a la suspensión, la Streetfighter V2 cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, utiliza un sistema de suspensión Sachs con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Esto proporciona una respuesta precisa y una gran comodidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto al chasis, la Streetfighter V2 utiliza un chasis de aluminio monocasco, que le brinda una gran rigidez y estabilidad. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con un sistema de cuatro pistones en la parte delantera, con tecnología radial y monobloque para una mayor eficiencia y potencia de frenado.

En cuanto a las medidas, la Streetfighter V2 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1465 mm y la altura del asiento es de 845 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 17 litros.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

En términos de ventajas, la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 destaca por su mayor potencia y par motor en comparación con la Ducati Streetfighter V2 del año 2022. Además, su peso reducido y su geometría mejorada le brindan una gran agilidad y maniobrabilidad en curvas. También se destaca por su precisión y rapidez en la conducción.

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 ofrece un motor V2 de altas revoluciones, lo que le brinda una respuesta contundente en altas velocidades. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que incluye sistemas de control de tracción, frenos ABS y modos de conducción. Su suspensión de fina respuesta de serie y sus frenos potentes garantizan un excelente rendimiento en todo tipo de situaciones. Además, su aspecto deportivo y elegante, junto con su posición de asiento deportiva y accesible, la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 como la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características técnicas. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y prestaciones, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

En resumen, la comparativa entre la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 nos muestra dos motocicletas naked de alto rendimiento con características únicas. Mientras que la Speed Triple 1050 destaca por su mayor potencia y par motor, así como por su agilidad y precisión en la conducción, la Streetfighter V2 ofrece un motor V2 de altas revoluciones, un completo paquete electrónico y una estética deportiva y elegante. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2010 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1050 2010
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia131 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar105 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a7,550 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaSachs
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,429 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

La euforia se extendía por las curvas largas. La Triple es un poco más cara que algunas Nippon Nakeds con suspensiones baratas y se nota. Se mantiene estable, puedes abrir el acelerador a fondo y tomar la trazada con precisión.

Más potencia

mayor par

peso reducido

agilidad

geometría muy mejorada

preciso y rápido.

>Las personas de más de 100 kg podrían tener problemas de espacio.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1050 2010 y la Ducati Streetfighter V2 2022. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 57 días compared to 68 días for a Ducati Streetfighter V2. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1050 y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1050 se publicó en 02/10/2007 y tiene ya 16.200 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas