Aprilia Shiver 900 2019 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visión general - Aprilia Shiver 900 2019 vs Ducati Streetfighter V2 2022

La Aprilia Shiver 900 del año 2019 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con motores V2 de alta potencia y cuentan con una amplia gama de características electrónicas avanzadas. Aunque comparten algunas similitudes en términos de diseño y rendimiento, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos presentan motores V2 refrigerados por líquido. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 tiene una potencia de 153 cv, lo que la convierte en una de las motos más potentes de su clase. Por otro lado, la Aprilia Shiver 900 del año 2019 tiene una potencia de 95.2 cv, lo que la sitúa en un nivel inferior en términos de rendimiento. En cuanto al par motor, la Ducati Streetfighter V2 ofrece 101.4 Nm, mientras que la Aprilia Shiver 900 ofrece 90 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con suspensiones delanteras telescópicas invertidas. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la Aprilia Shiver 900 utiliza suspensiones de la marca Kayaba. Ambas motos ofrecen ajustes de precarga y extensión en la suspensión delantera, lo que permite a los pilotos personalizar la configuración de la suspensión según sus preferencias de conducción.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos utilizan sistemas de suspensión basculante. La Ducati Streetfighter V2 utiliza un basculante monobrazo, mientras que la Aprilia Shiver 900 utiliza un basculante de doble brazo. Ambas motos están equipadas con amortiguadores monoamortiguadores de la marca Sachs, pero la Ducati Streetfighter V2 ofrece ajustes adicionales de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera.

En cuanto al chasis, la Ducati Streetfighter V2 utiliza un chasis de aluminio monocasco, que proporciona una mayor rigidez y una mejor maniobrabilidad. Por otro lado, la Aprilia Shiver 900 utiliza un chasis de acero tubular, que ofrece una combinación de rigidez y flexibilidad. Ambos chasis están diseñados para ofrecer una conducción estable y ágil, pero la elección entre un chasis de aluminio y un chasis de acero puede depender de las preferencias individuales del piloto.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Esto proporciona un frenado potente y preciso, lo que permite a los pilotos detenerse rápidamente cuando sea necesario. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 utiliza frenos delanteros monobloque, lo que proporciona una mayor rigidez y una mejor respuesta de frenado.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con una amplia gama de características electrónicas avanzadas. Ambas motos ofrecen modos de conducción, ABS, control de tracción y control de acelerador electrónico. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 también ofrece ABS en curvas, cambio rápido y control anti-wheelie, lo que la convierte en una opción más avanzada en términos de tecnología de asistencia.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen neumáticos delanteros de 120 mm y neumáticos traseros de 180 mm, con llantas delanteras y traseras de 17 pulgadas de diámetro. La distancia entre ejes de la Ducati Streetfighter V2 es ligeramente mayor, con 1465 mm en comparación con los 1440 mm de la Aprilia Shiver 900. En cuanto a la altura del asiento, la Ducati Streetfighter V2 ofrece una altura de asiento de 845 mm, mientras que la Aprilia Shiver 900 ofrece una altura de asiento de 800 mm. En términos de capacidad del depósito, la Ducati Streetfighter V2 tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la Aprilia Shiver 900 tiene una capacidad de 15 litros.

En resumen, tanto la Aprilia Shiver 900 del año 2019 como la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son motos naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con motores V2 potentes y cuentan con una amplia gama de características electrónicas avanzadas. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 ofrece un rendimiento superior en términos de potencia y tecnología de asistencia, mientras que la Aprilia Shiver 900 ofrece una conducción cómoda y fácil de manejar. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las características específicas que busque en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Aprilia Shiver 900 2019 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Shiver 900 2019
Ducati Streetfighter V2 2022
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Diferencias
Aprilia Shiver 900 2019
Aprilia Shiver 900 2019
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera67.4 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia95.2 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar90 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada896.1 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaSachs
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Está claro que la Aprilia Shiver 900 tiene sus peculiaridades a la hora de manejar la pantalla y los modos de conducción, pero aquí dejaremos pasar el bonus de la diva italiana. Porque durante la conducción, la moto naked de gama media es un auténtico poema y te permite "contonearte fácilmente" de curva a curva. Gracias a los componentes de suspensión de alta calidad, se puede dirigir como sobre raíles, mientras que el V2 de 95 CV convierte la gasolina en un placer auditivo. La posición de conducción también transmite buenas sensaciones y da la impresión de que la Shiver 900 se puede dirigir por cualquier radio. Así que si puedes superar el aspecto quizás algo polvoriento, descubrirás que la Aprilia es una maravillosa naked de gama media que transforma cada paseo por carretera rural en auténtico oro del alma.

Potente motor V2

sonido maravilloso

compatible con A2

amplio paquete electrónico

chasis estable en combinación con chasis deportivo

muy fácil de conducir

posición de asiento cómoda pero deportiva.

Selección de modo de conducción innecesariamente complicada

óptica de los faros algo atenuada

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Shiver 900 vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Shiver 900 2019 y la Ducati Streetfighter V2 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2022 es un 113% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Aprilia Shiver 900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 80 días for the Aprilia Shiver 900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Aprilia Shiver 900 y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la Aprilia Shiver 900 se publicó en 10/08/2017 y tiene ya 66.700 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio Aprilia Shiver 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH