KTM 790 Duke 2020 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visión general - KTM 790 Duke 2020 vs Suzuki GSX-8S 2023

La KTM 790 Duke del año 2020 y la Suzuki GSX-8S del año 2023 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas, pero también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tecnología y diseño.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 790 Duke cuenta con un motor en línea de dos cilindros y una potencia de 105 cv, mientras que la Suzuki GSX-8S tiene un motor en línea de dos cilindros con una potencia de 83 cv. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y refrigeración líquida para mantener el rendimiento óptimo del motor.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la KTM 790 Duke utiliza suspensiones de la marca WP, mientras que la Suzuki GSX-8S utiliza suspensiones de la marca Kayaba. Ambas suspensiones ofrecen una buena capacidad de absorción de impactos y una conducción suave.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En cuanto al chasis, la KTM 790 Duke utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Suzuki GSX-8S utiliza un chasis de acero. Ambos chasis proporcionan una buena rigidez y estabilidad durante la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones. Sin embargo, la Suzuki GSX-8S tiene discos de freno delanteros de mayor diámetro, con 310 mm en comparación con los 300 mm de la KTM 790 Duke. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción para garantizar una conducción segura.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes de la KTM 790 Duke es de 1475 mm, mientras que la Suzuki GSX-8S tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1465 mm. La altura del asiento de la KTM 790 Duke es de 825 mm, mientras que la Suzuki GSX-8S tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 810 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de 14 litros.

En cuanto al equipamiento, la KTM 790 Duke cuenta con una pantalla ajustable, mientras que la Suzuki GSX-8S cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Ambas motos ofrecen un equipamiento de alta calidad que mejora la experiencia de conducción.

En resumen, la KTM 790 Duke del año 2020 y la Suzuki GSX-8S del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas. Ambas motos tienen motores en línea de dos cilindros, sistemas de inyección de combustible y refrigeración líquida, suspensiones de alta calidad y sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Sin embargo, la KTM 790 Duke tiene una potencia ligeramente mayor y utiliza suspensiones de la marca WP, mientras que la Suzuki GSX-8S tiene un diseño sofisticado y utiliza suspensiones de la marca Kayaba. Ambas motos ofrecen una buena relación calidad-precio y son opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas de media cilindrada.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2020 en comparación con Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2020
Suzuki GSX-8S 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera70 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia83 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada776 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante años, Suzuki fue la marca que ofrecía motos bonitas con una buena relación calidad-precio. Con la Suzuki GSX-8S, la marca está ahora mucho más segura de sí misma. Se presenta como de alta calidad, madura y en la cima de una clase altamente competitiva. Los datos de rendimiento poco espectaculares y el peso relativamente alto sólo estropean brevemente la imagen. Durante las pruebas de conducción, la Suzuki convence por completo. Una moto realmente buena.

Concepto global sofisticado y de alta calidad

Motor de alto par

Cultura de marcha de primera clase, manejo estable, impresión general de muy alta calidad

Muy buen asiento

Gran posición de conducción de la moto naked

Cambio rápido bueno y preciso

Mandos de alta calidad

Muy buena pantalla

Suspensión ofrece reservas para una amplia gama de aplicaciones a pesar de la falta de opciones de ajuste

Buena ergonomía

El cambio rápido y las marchas requieren un poco más de fuerza de accionamiento de lo habitual

Moto un poco más pesada que otras motos de esta clase

ABS controla muy a la defensiva

El motor no tiene reservas de revoluciones hacia arriba

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-8S

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2020 y la Suzuki GSX-8S 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 días compared to 78 días for the KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 13 de Suzuki GSX-8S desde el año 2023. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 47.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-8S publicada en 08/11/2022.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-8S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH