Aprilia Shiver 900 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2013

Aprilia Shiver 900 2020

KTM 1290 Super Duke R 2013

Visión general - Aprilia Shiver 900 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2013

Aprilia Shiver 900 2020

KTM 1290 Super Duke R 2013

Especificaciones técnicas Aprilia Shiver 900 2020 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2013

Aprilia Shiver 900 2020

KTM 1290 Super Duke R 2013

Aprilia Shiver 900 2020

KTM 1290 Super Duke R 2013

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Kayaba	Marca	WP

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tubular

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,440 mm	Distancia entre ejes	1,482 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	800 mm	Altura de asiento	835 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15 l	Capacidad del depósito	18 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Shiver 900 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 1290 Super Duke R 2013

Con toda la potencia y los duros "vídeos de bestias" de KTM, este monstruo de la potencia es en realidad una moto 100% cotidiana para viajar o desplazarse al trabajo.

manejo preciso

control de tracción

potente motor

Precio elevado