Triumph Bonneville T120 Black 2016 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Loading...

Visión general - Triumph Bonneville T120 Black 2016 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2018

La Triumph Bonneville T120 Black del año 2016 y la Triumph Bonneville Bobber Black del año 2018 son dos motocicletas de la reconocida marca Triumph que comparten algunas características técnicas, pero también presentan diferencias significativas en cuanto a su diseño y prestaciones.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1200 cc. Sin embargo, la T120 Black del 2016 tiene una potencia de 80 cv y un par de 105 Nm, mientras que la Bobber Black del 2018 tiene una potencia ligeramente inferior de 77 cv, pero un par mayor de 106 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la T120 Black del 2016 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un basculante doble brazo con amortiguador en la suspensión trasera, ambos de la marca Kayaba. Por otro lado, la Bobber Black del 2018 también cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera, pero utiliza un mono amortiguador en la suspensión trasera de la marca Kayaba. Ambas motos ofrecen la posibilidad de regular la precarga del muelle.

En cuanto al chasis, la T120 Black del 2016 cuenta con un chasis de acero de tipo tube central, mientras que la Bobber Black del 2018 cuenta con un chasis de acero de tipo doble viga. Estas diferencias en el chasis pueden influir en la estabilidad y manejo de las motos.

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, pero la T120 Black del 2016 utiliza pistones de la marca Nissin, mientras que la Bobber Black del 2018 utiliza pistones de la marca Brembo. Ambas motos cuentan con sistema de asistencia de frenado ABS.

En cuanto a las medidas y peso, la T120 Black del 2016 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 785 mm y un peso en seco de 224 kg. Por otro lado, la Bobber Black del 2018 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1510 mm, una altura de asiento más baja de 690 mm y un peso en seco mayor de 237.5 kg. Estas diferencias en las medidas y peso pueden influir en la estabilidad y maniobrabilidad de las motos.

En cuanto a las ventajas de la T120 Black del 2016, destaca su motor de alto par que ofrece una potencia y aceleración impresionantes. Además, se destaca por su suavidad de marcha, ya que apenas produce vibraciones. También ofrece frenos potentes que garantizan una excelente capacidad de frenado. En cuanto a su diseño, la T120 Black del 2016 mantiene el aspecto original y clásico de la línea Bonneville, lo que la hace muy atractiva para los amantes de las motos retro. Por último, ofrece una amplia gama de accesorios originales que permiten personalizarla según los gustos y necesidades del conductor.

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

En cuanto a las ventajas de la Bobber Black del 2018, destaca su tecnología orientada al motorista, que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción. Además, cuenta con un equipamiento completo que incluye elementos como asiento y pantalla ajustables, que permiten adaptar la moto a las preferencias del conductor. En cuanto a su diseño, la Bobber Black del 2018 presenta un aspecto muy atractivo y agresivo, con detalles oscuros y acabados de alta calidad. También ofrece un gran confort gracias a su asiento y suspensiones bien ajustadas. En cuanto a su motor, al igual que la T120 Black del 2016, la Bobber Black del 2018 cuenta con un motor de alto par que ofrece una potencia y aceleración impresionantes. Además, destaca por su sonido brillante y característico de las motos Triumph.

En cuanto a las desventajas de la T120 Black del 2016, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Bobber Black del 2018, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, la Triumph Bonneville T120 Black del 2016 y la Triumph Bonneville Bobber Black del 2018 son dos motocicletas de la reconocida marca Triumph que comparten algunas características técnicas, pero también presentan diferencias significativas en cuanto a su diseño y prestaciones. Ambas motos ofrecen un motor de alto par, frenos potentes y un aspecto atractivo, pero la Bobber Black del 2018 destaca por su tecnología orientada al motorista, equipamiento completo, gran confort y sonido brillante. Por otro lado, la T120 Black del 2016 destaca por su aspecto original y muchos accesorios originales. En definitiva, ambas motos son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta con estilo y prestaciones de alto nivel.

Especificaciones técnicas Triumph Bonneville T120 Black 2016 en comparación con Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2016
Triumph Bonneville Bobber Black 2018
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Triumph Bonneville Bobber Black 2018
Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia80 cvPotencia77 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,550 rpmPotencia máxima a6,100 rpm
ParPar105 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a3,100 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión10
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido90 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido77 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección24.5 grados
AvanceAvance105.2 mmAvance92 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,170 mmLargo2,235 mm
AnchoAncho785 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,025 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento690 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)224 kgPeso en seco (con ABS)237.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito9 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Con la última generación de la Bonneville, Triumph ha conseguido combinar el pasado y la historia con el futuro y la modernidad. El aspecto es puro y bello, la última tecnología magistralmente integrada. La gruesa presión de las revoluciones será exactamente lo que muchos fans de las clásicas han estado buscando, para no perderse en el tráfico prácticamente en ningún sitio. La Bonneville sigue siendo, y más que nunca, una moto de placer por excelencia.

Motor de alto par

apenas vibraciones

frenos potentes

aspecto original

muchos accesorios originales.

escasa holgura del ángulo de inclinación

chasis mediocre

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

La Triumph Bonneville Bobber Black fue la más deportiva de nuestra comparativa de bobber. El motor bicilíndrico tiene potencia más que suficiente y suena más potente que las otras motos, incluso con el silenciador de serie. El chasis también es deportivo y cómodo y destaca entre las bobber de la competencia. La Lady in Black impresionó especialmente a nuestros probadores por su amplio equipamiento, como el control de tracción desconectable, el control de crucero, la pantalla ajustable y el acertado look de chico malo, todo en negro. La inglesa nos impresionó especialmente con su potente y culto motor. Con sus frenos de doble disco Brembo, decelera bien y la horquilla Showa responde con sensibilidad. Nuestros probadores tenían opiniones diferentes sobre la posición del asiento y la colocación de los reposapiés. Zonko se mostró especialmente entusiasmado con la posición de los reposapiés. Le gustó mucho más que la posición más adelantada de las otras bobbers. Horvath y Juliane no se habrían opuesto a tener los pies un poco más adelantados para tener un poco más de libertad en el ángulo de inclinación. Las estriberas rozan extremadamente rápido y aunque lo intentamos, era simplemente inevitable en muchas curvas. Lo que, por unanimidad, encontramos especialmente estupendo es el asiento ajustable, que se puede mover en menos de un minuto. Esto significa que el piloto puede sentarse más adelante para una conducción más deportiva o más atrás para un crucero más relajado.

Tecnología orientada al motorista

Equipamiento completo

Aspecto atractivo

Gran confort

Motor de alto par

Sonido brillante

Asiento y pantalla ajustables

Poco ángulo de inclinación

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Bonneville Bobber Black

Hay diferencias importantes entre la Triumph Bonneville T120 Black 2016 y la Triumph Bonneville Bobber Black 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 Black with 55 días compared to 80 días for a Triumph Bonneville Bobber Black. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Triumph Bonneville T120 Black y 6 de Triumph Bonneville Bobber Black desde el año 2018. La primera prueba de la Triumph Bonneville T120 Black se publicó en 15/03/2016 y tiene ya 56.800 visitas. Esto significa un total de 75.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Bonneville Bobber Black publicada en 04/10/2017.

Precio Triumph Bonneville T120 Black

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Bonneville Bobber Black

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen