Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Suzuki GSR 750 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Suzuki GSR 750 2017

La Triumph Street Triple 675 R del año 2013 y la Suzuki GSR 750 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características técnicas similares, como motores en línea y chasis de tipo puentes. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, par, cilindros y peso.

Comenzando con la Triumph Street Triple 675 R, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 675 cc. Ofrece una potencia de 106 cv y un par de 68 Nm. Su chasis firme y juguetón le brinda una gran agilidad en la carretera, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una conducción deportiva. Además, su bajo peso de 183 kg contribuye a su manejo ágil. En cuanto a los frenos, la Street Triple 675 R está equipada con cuatro pistones en el freno delantero, lo que garantiza una potencia de frenado confiable. En términos de dimensiones, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 800 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 17.4 litros.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Por otro lado, la Suzuki GSR 750 del año 2017 presenta un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 749 cc. Ofrece una potencia de 106 cv, similar a la Triumph Street Triple 675 R, pero tiene un par ligeramente mayor de 80 Nm. Su chasis de tipo puentes le brinda un manejo estable, lo que la convierte en una opción adecuada tanto para la ciudad como para la carretera. Además, sus elementos de suspensión bien afinados contribuyen a una conducción cómoda. En términos de dimensiones, la GSR 750 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente mayor que la de la Street Triple 675 R, con 1450 mm, y la altura del asiento es de 815 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 17.5 litros.

Ambas motocicletas presentan ventajas y desventajas en diferentes aspectos. La Triumph Street Triple 675 R destaca por su chasis firme y juguetón, que ofrece una conducción ágil y divertida. Su bajo peso también contribuye a su maniobrabilidad en la carretera. Además, sus frenos potentes garantizan una potencia de frenado confiable. En cuanto a la Suzuki GSR 750, su apariencia general atractiva es una de sus principales ventajas. También ofrece un manejo estable y cómodo, gracias a sus elementos de suspensión bien afinados. Además, sus instrumentos de fácil lectura brindan comodidad al conductor.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Sin embargo, también existen algunas desventajas que deben tenerse en cuenta. En el caso de la Triumph Street Triple 675 R, su chasis firme y juguetón puede no ser adecuado para aquellos que prefieren una conducción más estable. Además, su bajo peso puede hacer que la motocicleta sea menos estable en ciertas situaciones. En cuanto a la Suzuki GSR 750, aunque su apariencia general es atractiva, puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Además, aunque ofrece un manejo estable, puede no ser tan ágil como la Street Triple 675 R debido a su mayor peso.

En conclusión, tanto la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 como la Suzuki GSR 750 del año 2017 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento emocionante y una experiencia de conducción satisfactoria. Ambas tienen características técnicas similares, como motores en línea y chasis de tipo puentes. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, par, cilindros y peso. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2013 en comparación con Suzuki GSR 750 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013
Suzuki GSR 750 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,850 rpmPotencia máxima a10,200 rpm
ParPar68 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.3
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada749 ccm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho740 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,125 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha183 kgPeso en orden de marcha211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Si estás buscando una moto naked viva en el segmento medio que sea particularmente divertida para paseos deportivos por carreteras rurales, la Street Triple 675 R es la elección perfecta. Si el sobreprecio de la R compensa o no, se decidirá en función de si realmente quieres ajustar la suspensión o dejarla en la configuración básica bien elegida.

Chasis firme y juguetón

ágil

bajo peso

frenos potentes

confort ofrecido.

Aplicación del freno algo bruta hacia el final.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un diseño afilado con una parte delantera agresiva y una parte trasera estrecha: justo lo que siempre han deseado los rápidos pilotos de carretera. Es una pena que se haya descuidado el basculante trasero (oficialmente por razones de peso, extraoficialmente por razones de coste), y el sistema de frenos delantero de doble pistón parece un poco débil. Sin embargo, el rendimiento en marcha, tanto a altas velocidades como en curvas cerradas, es ciertamente bueno.

Apariencia general atractiva

manejo estable

elementos de suspensión bien afinados

confort adecuado

instrumentos de fácil lectura.

El sistema de frenos requiere mucha fuerza manual

el basculante de caja no es especialmente atractivo

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki GSR 750

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2013 y la Suzuki GSR 750 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 días compared to 117 días for a Suzuki GSR 750. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 12 de Suzuki GSR 750 desde el año 2011. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 5.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSR 750 publicada en 05/10/2010.

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSR 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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