Ducati Scrambler 1100 2018 vs. BMW R nineT 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

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Visión general - Ducati Scrambler 1100 2018 vs BMW R nineT 2018

La Ducati Scrambler 1100 del año 2018 y la BMW R nineT del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características similares, como un motor de dos cilindros y una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, también hay algunas diferencias significativas entre los dos modelos.

En cuanto al motor, la Ducati Scrambler 1100 cuenta con un motor V2 de 1079 cc que produce una potencia de 86 cv y un par de 88 Nm. Por otro lado, la BMW R nineT está equipada con un motor bóxer de 1170 cc que genera una potencia de 110 cv y un par de 116 Nm. Ambos motores son de inyección y ofrecen un rendimiento excepcional, pero el motor de la BMW R nineT es ligeramente más potente.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

En términos de diseño, la Ducati Scrambler 1100 tiene un aspecto retro y robusto, con un chasis de acero y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Por otro lado, la BMW R nineT tiene un diseño más clásico y elegante, con un chasis de acero y una suspensión trasera Paralever. Ambas motos tienen un aspecto atractivo y ofrecen una posición de conducción cómoda.

En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Scrambler 1100 cuenta con un sistema de frenos de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial y monobloque. Por otro lado, la BMW R nineT está equipada con un sistema de frenos de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Ambas motos ofrecen un sistema de frenado superior con ABS, lo que garantiza una conducción segura en todo momento.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

En términos de peso y medidas, la Ducati Scrambler 1100 tiene una distancia entre ejes de 1514 mm y un peso en orden de marcha de 206 kg. Por otro lado, la BMW R nineT tiene una distancia entre ejes de 1487 mm y un peso en orden de marcha de 222 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con la Ducati Scrambler 1100 con 15 litros y la BMW R nineT con 18 litros.

En resumen, tanto la Ducati Scrambler 1100 como la BMW R nineT son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características similares, como un motor de dos cilindros y una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, también hay algunas diferencias significativas entre los dos modelos, como la potencia del motor y el diseño del chasis. En última instancia, la elección entre la Ducati Scrambler 1100 y la BMW R nineT dependerá de las preferencias personales del conductor y de lo que esté buscando en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler 1100 2018 en comparación con BMW R nineT 2018

Ducati Scrambler 1100 2018
BMW R nineT 2018
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Diferencias
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia86 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar88 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa55 mmDiámetro de la mariposa50 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,079 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro46 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección63.2 grados
AvanceAvance111 mmAvance107.9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,190 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho895 mmAncho900 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,514 mmDistancia entre ejes1,487 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento803 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)206 kgPeso en orden de marcha (con ABS)222 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Lo que funciona para los modelos "pequeños" Scrambler 800 se ha perfeccionado ahora para la Scrambler 1100: Un potente motor "de la vieja escuela" de alto par que encaja maravillosamente con el concepto, unido a un gran sistema de frenos y componentes de chasis de alta calidad. Esto hace que la Scrambler 1100 sea extremadamente cómoda, pero también muy deportiva y superior a cualquier cafe racer en curvas cerradas. Los modelos 1100 han sido diseñados con mucha más atención al detalle que los modelos 800. Como era de esperar, el precio es por tanto mucho más elevado.

Potente motor V2 de alto par con mucho carácter

posición de conducción muy cómoda

sistema de frenado superior con ABS en curvas

chasis de alta calidad

fácil manejo

relaciones de cambio armoniosas

no es favorable

los accesorios podrían ser más fáciles de leer

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.

Motor bóxer lleno de carácter

potente presión desde bajas revoluciones

cómoda posición de conducción

amplio equipamiento

gran mercado de accesorios

aspecto atractivo.

Posición del reposapiés al maniobrar

Comodidad del pasajero

Precio

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler 1100 vs BMW R nineT

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler 1100 2018 y la BMW R nineT 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R nineT 2018 es un 23% más alto. La Ducati Scrambler 1100 2018 experimenta una péridida del 1.030 EUR tras un año. Supone una pérdida del 290 EUR en caso de la BMW R nineT 2018. Compared to BMW R nineT 2018 there are less Ducati Scrambler 1100 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R nineT with 115 días compared to 177 días for the Ducati Scrambler 1100. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler 1100 y 57 de BMW R nineT desde el año 2014. La primera prueba de la Ducati Scrambler 1100 se publicó en 05/11/2017 y tiene ya 100.000 visitas. Esto significa un total de 17.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT publicada en 17/10/2013.

Precio Ducati Scrambler 1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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