BMW S 1000 R 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

La BMW S 1000 R del año 2021 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que compiten en el mercado actual. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

En cuanto al motor, la BMW S 1000 R cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y 999 cc, que produce una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 también tiene un motor en línea de 4 cilindros y 999 cc, pero ofrece una potencia ligeramente inferior de 152 cv y un par de 106 Nm. En términos de rendimiento puro, la BMW tiene una clara ventaja en potencia y par, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una velocidad máxima superior.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Ambas ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera, así como ajustes de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera. En este aspecto, ambas motocicletas ofrecen un buen rendimiento y una conducción cómoda, sin embargo, la BMW S 1000 R tiene una mayor capacidad de ajuste, lo que permite una mayor personalización según las preferencias del piloto.

BMW S 1000 R 2021

En cuanto al chasis, tanto la BMW S 1000 R como la Suzuki GSX-S1000 cuentan con un chasis de aluminio tipo puentes. Este tipo de chasis proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que se traduce en una conducción precisa y ágil. En este aspecto, ambas motocicletas ofrecen un rendimiento similar.

En cuanto al sistema de frenos, la BMW S 1000 R cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco de 310 mm con cuatro pistones y tecnología radial monobloque. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento de frenado excepcional, con una gran potencia de frenado y una excelente modulación. Sin embargo, la BMW S 1000 R tiene un diámetro de disco ligeramente mayor, lo que podría proporcionar una mayor capacidad de frenado en situaciones extremas.

Suzuki GSX-S1000 2021

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la BMW S 1000 R como la Suzuki GSX-S1000 cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire. Sin embargo, la BMW S 1000 R también ofrece características adicionales como asistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia adicionales pueden proporcionar una mayor seguridad y control en diversas situaciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 199 kg y una capacidad de depósito de 16.5 l. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1460 mm, una altura de asiento ligeramente menor de 810 mm, un peso en orden de marcha ligeramente mayor de 214 kg y una capacidad de depósito mayor de 19 l. En términos de medidas y peso, ambas motocicletas ofrecen un rendimiento similar, aunque la Suzuki GSX-S1000 tiene una mayor capacidad de depósito, lo que podría proporcionar una mayor autonomía.

En resumen, la BMW S 1000 R del año 2021 ofrece un motor superior y potente, buenos frenos, una ergonomía confortable y extras de alto precio pero de altas prestaciones. Además, su manejo sencillo pero superrápido la convierte en una gran opción para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 también ofrece un motor potente, un cambio rápido suave, un manejo deportivo y una posición de asiento cómoda. Además, su aspecto agresivo la hace destacar en el mercado. Sin embargo, en términos de rendimiento puro, la BMW S 1000 R tiene una clara ventaja en potencia y par, lo que la convierte en una opción más emocionante para aquellos que buscan una experiencia de conducción más intensa.