Yamaha MT-09 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Visión general - Yamaha MT-09 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

La Yamaha MT-09 del año 2020 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2023 son dos motocicletas naked que destacan en el mercado por su potencia y rendimiento. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta sus características técnicas y prestaciones.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 3 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Yamaha MT-09 tiene una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R ofrece una potencia ligeramente superior de 120 cv y un par de 80 Nm. Esto indica que la Triumph tiene una motorización de alta gama, lo que se traduce en un mayor rendimiento en términos de aceleración y velocidad máxima.

En cuanto a los sistemas de alimentación, ambas motos utilizan inyección, lo que garantiza una mejor eficiencia en el consumo de combustible y una respuesta más rápida del acelerador. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, que garantiza una mayor seguridad en la frenada, y el control de tracción, que permite una conducción más segura en condiciones de baja adherencia.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un monoamortiguador. Esto garantiza una mayor estabilidad y confort durante la conducción, especialmente en curvas y terrenos irregulares.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

En cuanto al chasis, tanto la Yamaha MT-09 como la Triumph Street Triple 765 R cuentan con un chasis de aluminio tipo puentes, lo que garantiza una mayor rigidez y ligereza, lo que se traduce en una mejor maniobrabilidad y agilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una mayor potencia de frenado y una respuesta más rápida. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R tiene un diámetro de disco ligeramente mayor de 310 mm, lo que indica un sistema de frenado más deportivo y eficiente.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. En cuanto a la distancia entre ejes, la Yamaha MT-09 tiene una distancia de 1440 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene una distancia de 1402 mm. Esto indica que la Yamaha MT-09 tiene una mayor estabilidad en línea recta, mientras que la Triumph Street Triple 765 R ofrece una mayor agilidad en curvas.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha MT-09 tiene una altura de 815 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene una altura de 826 mm. Esto indica que la Triumph tiene una posición de conducción ligeramente más elevada, lo que puede resultar más cómodo para pilotos de mayor estatura.

En cuanto al peso en orden de marcha, la Yamaha MT-09 tiene un peso de 193 kg, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene un peso de 189 kg. Esto indica que la Triumph es ligeramente más ligera, lo que se traduce en una mayor agilidad y maniobrabilidad en la conducción.

En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha MT-09 tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene una capacidad de 15 litros. Esto indica que la Triumph tiene una mayor autonomía, lo que resulta beneficioso para viajes largos o rutas que requieren una mayor distancia entre repostajes.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 del año 2020 como la Triumph Street Triple 765 R del año 2023 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional. La Yamaha destaca por su motor potente con mucho par y su control de tracción de regulación fina, mientras que la Triumph se destaca por su motorización de alta gama, su gran cultura de marcha y su electrónica de alta calidad. Ambas motos cuentan con una ergonomía bien equilibrada, un chasis bien afinado y un sistema de frenado deportivo. Además, ambas motos ofrecen un amplio equipamiento de serie y una excelente relación calidad-precio. En definitiva, la elección entre la Yamaha MT-09 y la Triumph Street Triple 765 R dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características específicas que se busquen en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2020 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2023

Yamaha MT-09 2020
Triumph Street Triple 765 R 2023
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Sólo lo mismo
Diferencias
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar87.5 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.25
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido115 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido133.5 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66.3 grados
AvanceAvance103 mmAvance97.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho815 mmAncho792 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,047 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,402 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento826 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Puedes ir rápido, pero es agotador. El manillar alto es contraproducente en circuito y requiere mucho esfuerzo físico. La MT-09 no puede seguir el ritmo de la Street Triple R, ni siquiera con suspensiones WP.

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

La revisión de la familia Street Triple para 2023 es más que acertada. La R probada por nosotros es el modelo de entrada de gama - pero hay pocos indicios de ello, porque gracias al amplio equipamiento de serie, el chasis limpio y la mano de obra de alta calidad, apenas queda nada que desear. El motor tricilíndrico de 765 metros cúbicos es una auténtica belleza y no sólo impresiona por su suavidad de marcha y placer de revoluciones, sino que su respuesta y modulación son también de primera clase. La nueva Street Triple 765 R es una oferta realmente justa.

Motorización de alta gama

gran cultura de marcha Ÿ electrónica de alta calidad Ÿ ergonomía bien equilibrada Ÿ chasis bien afinado Ÿ sistema de frenado deportivo amplio equipamiento de serie

excelente relación calidad-precio

Pantalla muy minimalista Los mandos del manillar parecen más favorables que el resto de la moto

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 765 R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2020 y la Triumph Street Triple 765 R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 R 2023 es un 7% más alto. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2023 there are less Yamaha MT-09 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 31. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 días compared to 116 días for a Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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