KTM 1090 Adventure 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

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Visión general - KTM 1090 Adventure 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

La KTM 1090 Adventure del año 2018 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, y en esta comparativa analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y el equipamiento de cada una.

Comenzando con la KTM 1090 Adventure, esta moto cuenta con un motor V de 2 cilindros y una cilindrada de 1050cc. Con una potencia de 125cv y un par de 109Nm, ofrece un rendimiento excepcional tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos off-road. El motor de la KTM es conocido por su amplio rango de revoluciones y su respuesta rápida, lo que la convierte en una moto muy potente y versátil.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1090 Adventure está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 43mm de diámetro y un recorrido de 185mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 190mm. Estos componentes, fabricados por WP, garantizan un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

El chasis de la KTM 1090 Adventure es de aleación de acero y tiene un diseño tubular. Con un lanzamiento de dirección de 64 grados y un avance de 120mm, ofrece una gran estabilidad y maniobrabilidad. En cuanto al sistema de frenado, la KTM cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera.

En cuanto al equipamiento, la KTM 1090 Adventure viene con ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. También cuenta con una pantalla ajustable que proporciona una buena visibilidad.

Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 también es una moto de enduro impresionante. Está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084cc. Con una potencia de 102cv y un par de 105Nm, ofrece un rendimiento excepcional tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos off-road.

La suspensión de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT es similar a la de la KTM, con una suspensión delantera telescópica invertida de 45mm de diámetro y un recorrido de 230mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 220mm. Estos componentes, fabricados por Showa, garantizan un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

El chasis de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT es de acero y tiene un diseño de doble viga. Con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113mm, ofrece una gran estabilidad y maniobrabilidad. En cuanto al sistema de frenado, la Honda cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera.

En cuanto al equipamiento, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT viene con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y ride by wire, lo que proporciona una experiencia de conducción más segura y cómoda. También cuenta con faros LED que ofrecen una excelente visibilidad.

En resumen, tanto la KTM 1090 Adventure del año 2018 como la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son motocicletas de enduro impresionantes con características y rendimiento excepcionales. Ambas motos ofrecen potencia, control y versatilidad, lo que las convierte en excelentes opciones para aquellos que buscan una moto de enduro de alto rendimiento. Sin embargo, la elección entre las dos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure 2018 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1090 Adventure 2018
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
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Diferencias
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar109 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido185 mmRecorrido230 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorPro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido220 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados
AvanceAvance120 mmAvance113 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)228 kgPeso en orden de marcha (con ABS)236 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.

Motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones

modos de potencia

ABS desconectable

control de tracción ajustable

manejo ágil y seguro

ergonomía ajustable

parabrisas regulable en altura

bajo peso

precio comparativamente favorable.

Las nuevas 1290 Super Adventure parecen anticuadas

la horquilla de suspensión no es ajustable

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento

pantalla táctil en color

buena ergonomía

apto para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Guardamanos poco robustos para un uso off-road

avalancha de interruptores en el manillar izquierdo

el parabrisas ofrece una protección manejable

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure 2018 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 es un 15% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hay más KTM 1090 Adventure 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 4. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 101 días compared to 118 días for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure y 17 de Honda CRF1100L Africa Twin DCT desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicada en 23/09/2019.

Precio KTM 1090 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH