KTM 690 Duke 2013 vs. BMW F 800 R 2015
KTM 690 Duke 2013
BMW F 800 R 2015
Visión general - KTM 690 Duke 2013 vs BMW F 800 R 2015
La KTM 690 Duke del año 2013 y la BMW F 800 R del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento y equipamiento.
En cuanto a la potencia, la KTM 690 Duke del año 2013 cuenta con un motor de un solo cilindro que produce 68 cv y 70 Nm de par, mientras que la BMW F 800 R del año 2015 está equipada con un motor de dos cilindros que genera 90 cv y 86 Nm de par. Esto significa que la BMW tiene una ventaja en términos de potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una velocidad máxima más alta.
KTM 690 Duke 2013
En términos de peso, la KTM 690 Duke del año 2013 es notablemente más ligera, con un peso en orden de marcha de 149.5 kg, en comparación con los 202 kg de la BMW F 800 R del año 2015. Este menor peso de la KTM le otorga una agilidad y maniobrabilidad superiores, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta ágil y fácil de manejar en el tráfico urbano.
En cuanto al equipamiento, la BMW F 800 R del año 2015 destaca por su alta calidad y tecnología avanzada. Está equipada con características como el sistema de suspensión ajustable electrónicamente (ESA), el control de presión de neumáticos (RDC) y el control automático de estabilidad (ASC). Estos sistemas de asistencia mejoran la comodidad y la seguridad durante la conducción, permitiendo al piloto adaptar la suspensión a las condiciones de la carretera y mantener un control óptimo en todo momento.
Por otro lado, la KTM 690 Duke del año 2013 no cuenta con este tipo de equipamiento avanzado, pero compensa esta falta con su bajo consumo de combustible. Gracias a su diseño ligero y eficiente, la KTM ofrece una excelente economía de combustible, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan minimizar los costos de combustible y reducir su impacto ambiental.
BMW F 800 R 2015
En términos de confort, la BMW F 800 R del año 2015 destaca por su versatilidad. Es capaz de ofrecer una experiencia de conducción rápida y emocionante, pero al mismo tiempo es lo suficientemente cómoda para viajes largos. Su altura de asiento ajustable y su posición de conducción ergonómica garantizan una experiencia de conducción cómoda y sin fatiga, incluso en viajes prolongados.
En resumen, la KTM 690 Duke del año 2013 y la BMW F 800 R del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Mientras que la KTM se destaca por su bajo peso y bajo consumo de combustible, la BMW se destaca por su equipamiento de alta calidad y su versatilidad. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2013 en comparación con BMW F 800 R 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 690 Duke 2013
Para pura diversión, la 690 Duke sin la R es suficiente. El potente motor monocilíndrico es casi idéntico, al igual que el peso y la manejabilidad, y el aspecto es demasiado similar para ser un verdadero argumento de venta de la 690 Duke R.
BMW F 800 R 2015
La F 800 R es una moto sin debilidades reales, pero sigue siendo bastante discreta en general, incluso después de la actualización. El equipamiento general de alta calidad es muy positivo en esta liga.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs BMW F 800 R
Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2013 y la BMW F 800 R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 800 R 2015 es un 34% más alto. La KTM 690 Duke 2013 experimenta una pérdida del 240 EUR tras un año, y del 740 EUR tras dos. Supone una pérdida del 320 EUR y del 650 EUR en caso de la BMW F 800 R 2015. Compared to BMW F 800 R 2015 there are less KTM 690 Duke 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 60 días compared to 89 días for a BMW F 800 R. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 20 de BMW F 800 R desde el año 2009. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 8.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 800 R publicada en 10/10/2008.
