KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha FZ1 Fazer 2009

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha FZ1 Fazer 2009

Yamaha FZ1 Fazer 2009

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Technical Specifications KTM 890 Duke 2021 compared to Yamaha FZ1 Fazer 2009

KTM 890 Duke 2021
Yamaha FZ1 Fazer 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera53.6 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar92 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro5
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,476 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Yamaha FZ1 Fazer 2009

Yamaha FZ1 Fazer 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Duke vs Yamaha FZ1 Fazer

Price KTM 890 Duke

Model year
Current average market prices

Price Yamaha FZ1 Fazer

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons