Ducati Monster 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Visión general - Ducati Monster 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2022

La Ducati Monster del año 2023 y la Yamaha MT-09 SP del año 2022 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Ambas motos presentan características técnicas y estéticas impresionantes que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas naked.

Comenzando con la Ducati Monster del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor en V de 937cc que produce una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. El sistema de alimentación de inyección garantiza un rendimiento óptimo y una respuesta rápida del acelerador. Además, su refrigeración líquida asegura un funcionamiento eficiente del motor incluso en condiciones extremas.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Monster 2023 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y regulación de precarga del muelle. Estas características proporcionan una conducción suave y cómoda, absorbiendo eficazmente los baches y las irregularidades de la carretera.

El chasis de aluminio de la Ducati Monster 2023 es otro aspecto destacado de esta motocicleta. Proporciona una excelente rigidez y estabilidad, lo que se traduce en una conducción precisa y ágil. Además, el sistema de frenado de doble disco delantero de 320 mm garantiza una frenada potente y segura en cualquier situación.

En cuanto al equipamiento, la Ducati Monster 2023 cuenta con una serie de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción y Control anti-wheelie. Estos sistemas proporcionan un mayor control y seguridad durante la conducción, especialmente en curvas y aceleraciones bruscas.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Monster 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1474 mm y la altura del asiento es de 775 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de 188 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 14 litros, lo que proporciona una autonomía de 269 km. El consumo combinado de combustible es de 5.2 l/100km.

En cuanto al equipamiento, la Ducati Monster 2023 cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, que proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP del año 2022 es otra motocicleta naked de alto rendimiento que ofrece una experiencia de conducción emocionante. Esta motocicleta está equipada con un motor en línea de 889cc que produce una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Al igual que la Ducati Monster, la MT-09 SP cuenta con un sistema de alimentación de inyección y una refrigeración líquida para un rendimiento óptimo del motor.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha MT-09 SP está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características proporcionan una conducción suave y cómoda, adaptándose a diferentes condiciones de la carretera.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

El chasis de aluminio de la Yamaha MT-09 SP es otro aspecto destacado de esta motocicleta. Proporciona una excelente rigidez y estabilidad, lo que se traduce en una conducción precisa y ágil. Además, el sistema de frenado de doble disco delantero de 298 mm garantiza una frenada potente y segura.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Yamaha MT-09 SP cuenta con ABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción y Control anti-wheelie. Estos sistemas proporcionan un mayor control y seguridad durante la conducción, mejorando la estabilidad y la respuesta del acelerador.

En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha MT-09 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1430 mm y la altura del asiento es de 825 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de 189 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 14 litros, lo que proporciona una autonomía de 280 km. El consumo combinado de combustible es de 5 l/100km.

En cuanto al equipamiento, la Yamaha MT-09 SP cuenta con faros LED y una pantalla TFT, que proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

En resumen, tanto la Ducati Monster del año 2023 como la Yamaha MT-09 SP del año 2022 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes, como motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad, chasis robustos y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Ducati Monster destaca por su típico propulsor Ducati con carisma, su cómoda posición de conducción y su completo paquete electrónico, mientras que la Yamaha MT-09 SP se destaca por su motor vivo y de alto par, su manejo extremadamente ágil y su puro placer de conducción. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 2023 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2022

Ducati Monster 2023
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar93 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance93 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,474 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento775 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía269 kmAutonomía280 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Siempre se puede discutir sobre el aspecto y la falta de un chasis de espaldera, pero la Monster actual es cualquier cosa menos fea. Básicamente, sería una gran moto naked para el día a día, con una ergonomía agradable y un sistema de frenado que no sorprenderá ni a los más inexpertos. El chasis aún más blando también puede considerarse un compromiso aceptable, pero para una Ducati es bastante sorprendente que al menos la horquilla delantera no se haya afinado un poco más. Desgraciadamente, el carismático motor choca con fuerza a bajas revoluciones y, por lo tanto, sólo revela su maravilloso carácter V2 en carretera. En general, sin embargo, esto refleja muy bien la imagen general de la Monster: una Ducati típica que también es buena para la conducción diaria en términos de suspensión y frenos.

Típico propulsor Ducati con carisma

cómoda posición de conducción

buen sistema de frenado fácil de usar

manejo ágil

componentes de alta calidad

completo paquete electrónico

ABS en curvas

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

El motor da fuertes sacudidas a bajas revoluciones

la horquilla delantera es demasiado blanda

ya no es inconfundiblemente una Monster debido a la ausencia del bastidor enrejado.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 está en plena forma en la versión SP. El motor tricilíndrico, extremadamente divertido y vivo, da la sensación de tener algo más que 119 CV gracias a su elevado par motor. A esto hay que añadir un manejo soberbio, similar al de una moto, y unos frenos fenomenales y finamente ajustables. La posición de conducción erguida y orientada hacia atrás de la MT-09 SP no resta demasiado tacto a la rueda delantera, ya que la suspensión de alta calidad proporciona una respuesta limpia de la carretera y es estable en todos los radios. Desafortunadamente, como es típico en Yamaha, la claridad de la pantalla TFT y el concepto de manejo de la extensa electrónica dejan mucho que desear. El asiento y el confort del pasajero también podrían ser mejores. Por lo demás, sin embargo, la MT-09 SP es la moto (casi) perfecta para la diversión masiva.

Motor vivo y de alto par

Manejo extremadamente ágil

Frenos de primera

Chasis de alta calidad

¡Puro placer de conducción!

Pantalla TFT poco legible

Asiento algo duro

El control de la electrónica podría ser más intuitivo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2023 y la Yamaha MT-09 SP 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to Yamaha MT-09 SP 2022 there are less Ducati Monster 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 104 días compared to 143 días for the Ducati Monster. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH