Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Yamaha MT-07 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Yamaha MT-07 2017

La comparativa entre la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 y la Yamaha MT-07 del año 2017 nos permite analizar y evaluar las características de dos motocicletas de tipo naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y prestaciones. Ambas motos pertenecen a marcas reconocidas y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida.

Comenzando por la Triumph Street Triple 675 R 2013, podemos destacar su chasis firme y juguetón, que le brinda una gran agilidad y maniobrabilidad en curvas y giros. Su bajo peso, de tan solo 183 kg, contribuye a su excelente manejo y facilita su control en todo momento. Además, cuenta con frenos potentes que permiten una frenada segura y eficiente, lo que añade confianza al piloto.

En cuanto a su motor, la Triumph Street Triple 675 R 2013 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 675 ccm, lo que le otorga una potencia de 106 cv y un par de 68 Nm. Este motor se caracteriza por su respuesta rápida y su entrega de potencia suave y progresiva, lo que permite una aceleración emocionante y un rendimiento envidiable.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

En cuanto a la suspensión delantera, la Triumph Street Triple 675 R 2013 cuenta con una suspensión telescópica invertida, que proporciona una gran estabilidad y absorción de impactos en todo tipo de terrenos. Esto se traduce en un mayor confort y comodidad para el piloto, especialmente en largos trayectos.

En cuanto a las medidas y pesos, la Triumph Street Triple 675 R 2013 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura de asiento es de 800 mm. El peso en orden de marcha es de 183 kg y tiene una capacidad de depósito de 17.4 litros.

Pasando a la Yamaha MT-07 2017, podemos destacar como ventaja su gran motor, que ofrece una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Este motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 689 ccm proporciona una aceleración suave y progresiva, lo que permite una conducción cómoda y placentera en todo momento.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

En cuanto a la suspensión delantera, la Yamaha MT-07 2017 cuenta con una horquilla telescópica convencional, que ofrece una buena absorción de impactos y un manejo estable en todo tipo de terrenos. Esto contribuye a una conducción segura y confortable, especialmente en trayectos largos.

En cuanto a las medidas y pesos, la Yamaha MT-07 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400 mm y la altura de asiento es de 805 mm. El peso en orden de marcha es de 179 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

En resumen, la Triumph Street Triple 675 R 2013 se destaca por su chasis firme y juguetón, su agilidad, su bajo peso, sus frenos potentes y el confort que ofrece al piloto. Por otro lado, la Yamaha MT-07 2017 se destaca por su gran motor, su pantalla fácil de leer y su bajo precio. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida, cada una con sus propias ventajas y desventajas.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2013 en comparación con Yamaha MT-07 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013
Yamaha MT-07 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,850 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar68 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho740 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha183 kgPeso en orden de marcha179 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Si estás buscando una moto naked viva en el segmento medio que sea particularmente divertida para paseos deportivos por carreteras rurales, la Street Triple 675 R es la elección perfecta. Si el sobreprecio de la R compensa o no, se decidirá en función de si realmente quieres ajustar la suspensión o dejarla en la configuración básica bien elegida.

Chasis firme y juguetón

ágil

bajo peso

frenos potentes

confort ofrecido.

Aplicación del freno algo bruta hacia el final.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Incluso después de tres años, la Yamaha MT-07 sigue siendo una de las favoritas del público. Nadie supera su relación calidad-precio. El motor bicilíndrico es potente, pero puede controlarse muy suavemente a bajas revoluciones. La pantalla también es una de las mejores de esta clase por su buena legibilidad. Sólo el chasis es decepcionante. Con un estilo de conducción deportivo, está simplemente demasiado suavizado, lo que puede hacer que la MT-07 se balancee.

gran motor

pantalla fácil de leer

bajo precio

Chasis demasiado blando

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-07

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2013 y la Yamaha MT-07 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 días compared to 83 días for a Yamaha MT-07. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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