Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Yamaha MT-09 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Yamaha MT-09 2013

La comparativa entre la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 y la Yamaha MT-09 del año 2013 nos muestra dos motocicletas naked con características y prestaciones similares, pero con algunas diferencias significativas.

Comenzando por la ficha técnica, ambas motocicletas presentan un motor en línea de 3 cilindros, lo que les proporciona una potencia y un par motor impresionantes. Sin embargo, la Yamaha MT-09 destaca con una potencia de 115 cv, superando los 106 cv de la Triumph Street Triple 675 R. Además, la MT-09 también ofrece un mayor par motor de 87.5 Nm en comparación con los 68 Nm de la Street Triple.

En cuanto a la suspensión delantera, la Triumph Street Triple 675 R cuenta con una suspensión telescópica invertida, mientras que la Yamaha MT-09 utiliza una horquilla telescópica convencional. Ambos sistemas ofrecen un buen rendimiento y una conducción suave, pero la suspensión invertida de la Street Triple puede proporcionar una mayor estabilidad en curvas y una mejor absorción de los baches.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

En términos de chasis, ambas motocicletas utilizan un tipo de chasis de puentes, lo que les brinda una buena rigidez y estabilidad. Sin embargo, la Street Triple 675 R se destaca por su chasis firme y juguetón, lo que la convierte en una moto ágil y divertida de conducir. Por otro lado, la MT-09 también ofrece una buena maniobrabilidad, pero no alcanza el nivel de agilidad de la Street Triple.

En cuanto al peso y las medidas, la Triumph Street Triple 675 R es ligeramente más ligera que la Yamaha MT-09, con un peso en orden de marcha de 183 kg en comparación con los 188 kg de la MT-09. Además, la Street Triple también tiene una distancia entre ejes más corta de 1410 mm, lo que puede contribuir a una mayor agilidad en curvas. Sin embargo, la MT-09 tiene una altura de asiento ligeramente más alta de 815 mm en comparación con los 800 mm de la Street Triple.

En términos de capacidad del depósito, la Triumph Street Triple 675 R tiene una ventaja con su depósito de 17.4 litros en comparación con los 14 litros de la Yamaha MT-09. Esto puede ser beneficioso para aquellos que buscan una mayor autonomía en sus viajes.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Pasando a las ventajas y desventajas de cada motocicleta, la Triumph Street Triple 675 R destaca por su chasis firme y juguetón, lo que la convierte en una moto ágil y divertida de conducir. Además, su bajo peso, frenos potentes y confort ofrecido son también ventajas significativas. Sin embargo, estas mismas características pueden ser consideradas desventajas para aquellos que buscan una motocicleta más cómoda y relajada.

Por otro lado, la Yamaha MT-09 destaca por su precio favorable y su motor potente. El precio más bajo puede ser una ventaja para aquellos que buscan una motocicleta naked de alta calidad a un precio más asequible. Además, su motor potente ofrece una gran aceleración y rendimiento en carretera.

En resumen, la Triumph Street Triple 675 R y la Yamaha MT-09 son dos motocicletas naked con características y prestaciones similares, pero con algunas diferencias significativas. La Street Triple destaca por su chasis firme y juguetón, su bajo peso, frenos potentes y confort ofrecido, mientras que la MT-09 destaca por su precio favorable y su motor potente. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2013 en comparación con Yamaha MT-09 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013
Yamaha MT-09 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,850 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar68 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho740 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,135 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha183 kgPeso en orden de marcha188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Si estás buscando una moto naked viva en el segmento medio que sea particularmente divertida para paseos deportivos por carreteras rurales, la Street Triple 675 R es la elección perfecta. Si el sobreprecio de la R compensa o no, se decidirá en función de si realmente quieres ajustar la suspensión o dejarla en la configuración básica bien elegida.

Chasis firme y juguetón

ágil

bajo peso

frenos potentes

confort ofrecido.

Aplicación del freno algo bruta hacia el final.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

La aceleración es aterradora - sin 1ª marcha.

precio favorable

motor potente

Chasis duro

alto consumo de combustible

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2013 y la Yamaha MT-09 2013. With 52 días it takes the same amount of time to sell a Triumph Street Triple 675 R or a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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