Yamaha MT-10 2023 vs. Suzuki GSX-R 750 2007

Yamaha MT-10 2023

Yamaha MT-10 2023

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

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Technical Specifications Yamaha MT-10 2023 compared to Suzuki GSX-R 750 2007

Yamaha MT-10 2023
Suzuki GSX-R 750 2007

Motor y transmisión

TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada749 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 2023

Yamaha MT-10 2023

La nueva MT-10 es una evolución realmente acertada de su predecesora, pero se mantiene completamente fiel a su carácter. El nuevo paquete electrónico con una IMU de 6 ejes es una pasada, todas las funciones están tan bien coordinadas y funcionan tan bien juntas que el piloto recibe el apoyo óptimo de la electrónica en cada situación sin ser excesivamente condescendiente. El resto de componentes de la suspensión y los frenos están perfectamente bien y el aspecto estilo Mad Max brachialo se ha atenuado un poco en comparación directa con su predecesora, pero sigue siendo único y claramente reconocible como la MT-10.

Maravilloso motor CP4

gran paquete electrónico

aspecto único

cómoda posición de asiento

instrumentos fáciles de leer

ABS en curvas.

Maneta de embrague no regulable

sin latiguillos de freno de acero flexible

pantalla algo pequeña

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Todos aquellos pilotos a los que no les importen las limitaciones de categoría en circuito y no se diviertan lo suficiente en carretera con una 600 encontrarán un buen compromiso con la 750. Los pilotos satisfechos de 1000cc, sin embargo, se quedarán con la 1000cc. Las prestaciones de una 1000cc con la manejabilidad de una 600cc no están (todavía) disponibles. Pero casi.

La media de oro en todos los aspectos

motor de revoluciones libres

potencia de tracción suficiente para la carretera

suficientemente rápido en circuito.

Los componentes de la suspensión no son de calidad suficiente para un uso serio en circuito

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 vs Suzuki GSX-R 750

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 750

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH