Suzuki GSX-S1000 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Visión general - Suzuki GSX-S1000 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

La Suzuki GSX-S1000 del año 2016 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas en el mercado. Aunque comparten algunas similitudes en cuanto a su diseño y especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su categoría.

En primer lugar, la Suzuki GSX-S1000 del año 2016 cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, lo que le permite generar una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, lo que le permite generar una potencia de 177 cv y un par de 144 Nm. Esto indica que la KTM tiene una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más rápida en comparación con la Suzuki.

En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas están equipadas con una suspensión telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y control durante la conducción. Sin embargo, la KTM cuenta con un chasis de aleación de acero y un chasis tubular, lo que le brinda una mayor rigidez y resistencia en comparación con el chasis de aluminio de la Suzuki. Esto se traduce en una mayor precisión y agilidad en las curvas para la KTM.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la KTM cuenta con frenos monobloque, lo que le brinda una mayor potencia de frenado y una mejor disipación del calor en comparación con los frenos de la Suzuki. Esto es especialmente importante para aquellos conductores que buscan un mayor rendimiento y seguridad en la carretera.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia como el ABS. Sin embargo, la KTM también cuenta con control de tracción, lo que proporciona una mayor estabilidad y control durante la conducción en diferentes condiciones de la carretera. Esto es especialmente útil para aquellos conductores que buscan una mayor seguridad y confianza al conducir en terrenos resbaladizos o en curvas cerradas.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1482 mm en comparación con los 1460 mm de la Suzuki. Además, la altura del asiento de la KTM es de 835 mm, mientras que la altura del asiento de la Suzuki es de 815 mm. Esto indica que la KTM es ligeramente más grande y alta en comparación con la Suzuki.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Suzuki tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la KTM tiene una capacidad de 18 litros. Esto significa que la KTM tiene una mayor autonomía y puede recorrer distancias más largas sin necesidad de repostar.

En resumen, la Suzuki GSX-S1000 del año 2016 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas en el mercado. Ambas motocicletas tienen motores potentes, sistemas de frenado efectivos y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la KTM se destaca por su mayor potencia, opciones de configuración y funciones electrónicas prácticas. Además, la KTM tiene un chasis más resistente y una mayor altura de asiento, lo que la hace más adecuada para conductores altos. Por otro lado, la Suzuki ofrece un precio relativamente favorable y una posición de asiento cómoda. En última instancia, la elección entre la Suzuki GSX-S1000 y la KTM 1290 Super Duke R dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2016 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2017

Suzuki GSX-S1000 2016
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia177 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar106 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

A algunos les sorprenderá que Suzuki no haya lanzado la moto naked definitiva y sin concesiones de potencia después de tanta espera. En su lugar, la Suzuki GSX-S 1000 con sus 149 CV parece casi demasiado bien llevada. Sin embargo, una vez que la conduces en circuito, rápidamente te das cuenta de que el motor es mucho más potente en la vida real y el resto de las prestaciones del chasis y del sistema de frenado también son impresionantes. A cambio, también ofrece una gran parte de idoneidad para el día a día y para la práctica - no son malos ingredientes si tienes que cubrir todo, desde el uso diario hasta el circuito de carreras, con una sola moto.

Motor potente

frenos bien controlables

chasis estable y sensible

posición de asiento cómoda

precio relativamente favorable.

demasiado bonito de delante

comportamiento de respuesta tóxico en la gama baja de revoluciones

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM es y sigue siendo la naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.

Proporciona la mayor descarga de adrenalina

Amplias opciones de configuración a la hora de comprar

Frenos excelentes

Neumáticos de equipo original excelentes

Funciones electrónicas prácticas

Gran posición de asiento para personas altas

Las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

Asistente de cambio agradable, pero un poco torpe en comparación directa con otros powernakeds

Cansino de conducir

Línea precisa no siempre fácil de golpear

La moto más peligrosa para el permiso de conducir en el mercado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2016 y la KTM 1290 Super Duke R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2017 es un 44% más alto. La Suzuki GSX-S1000 2016 experimenta una pérdida del 110 EUR tras un año, y del 1.590 EUR tras dos. Supone una pérdida del 180 EUR y del 650 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke R 2017. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2017 there are less Suzuki GSX-S1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 días compared to 109 días for the Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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