Kawasaki Z 800 2013 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

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Visión general - Kawasaki Z 800 2013 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

La Kawasaki Z 800 del año 2013 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su segmento. Ambas motos presentan características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos presentan motores en línea de alta calidad. La Kawasaki Z 800 del año 2013 cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 806 cc, que produce una potencia de 113 cv y un par de 83 Nm. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 cuenta con un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc, que produce una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm. Ambas motos presentan una refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor en todo momento.

En cuanto a la suspensión, ambas motos presentan una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, como el umbral de presión, la precarga y la extensión, lo que permite al piloto personalizar la configuración de la suspensión según sus preferencias.

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z 800 del año 2013 cuenta con un chasis de acero de doble viga, mientras que la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 cuenta con un chasis de aluminio de puentes. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, lo que garantiza un manejo preciso y ágil en todo momento.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

En cuanto a los frenos, ambas motos presentan frenos delanteros de doble disco con tecnología de pétalo y cuatro pistones. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado excepcional, lo que garantiza una parada segura y eficiente en todo momento.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos presentan una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos presentan un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la Kawasaki Z 800 del año 2013 es de 1445 mm, mientras que la distancia entre ejes de la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 es de 1410 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Kawasaki Z 800 del año 2013 presenta una altura de asiento de 834 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 presenta una altura de asiento de 825 mm. Ambas motos presentan una capacidad de depósito de combustible de 17 litros, lo que garantiza una buena autonomía en carretera.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z 800 del año 2013, destaca su aspecto llamativo y robusto, que atrae todas las miradas en la carretera. Además, ofrece una aceleración segura y una geometría relajada, lo que garantiza una conducción cómoda y estable. Por otro lado, los frenos potentes de la Kawasaki Z 800 del año 2013 proporcionan una gran potencia de frenado, lo que garantiza una parada segura en todo momento.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

En cuanto a las ventajas de la Triumph Street Triple 765 R del año 2017, destaca su potente transmisión y su par motor decente, que proporcionan una aceleración rápida y emocionante. Además, la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 ofrece un gran sonido de escape, que añade emoción y carácter a la experiencia de conducción. También cuenta con frenos estupendos, que proporcionan una potencia de frenado excepcional y una gran sensación de control. Además, la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 es suficientemente confortable para viajes largos, lo que la convierte en una opción versátil para diferentes tipos de conducción. También cuenta con una pantalla TFT en color, que proporciona información clara y fácil de leer durante la conducción. Además, cuenta con ABS desconectable y control de tracción de serie, lo que garantiza una conducción segura en todo momento. Por último, la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 es muy ligera, lo que la convierte en una moto ágil y fácil de manejar. Además, su aspecto único la distingue de otras motos en su segmento.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z 800 del año 2013, no se mencionan en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Street Triple 765 R del año 2017, no se mencionan en la información proporcionada.

En resumen, tanto la Kawasaki Z 800 del año 2013 como la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 son motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional en su segmento. Ambas motos presentan características técnicas impresionantes, como motores potentes, suspensiones de alta calidad y frenos potentes. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 ofrece ventajas adicionales, como una transmisión potente, un sonido de escape emocionante, frenos estupendos y características de seguridad avanzadas. Además, su ligereza y su aspecto único la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto deportiva con un toque especial. En definitiva, ambas motos son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z 800 2013 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 765 R 2017
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Diferencias
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros71 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia113 cvPotencia118 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,200 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar83 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a9,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.9 Relación de compresión12.65
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada806 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,065 mm
AlturaAltura1,050 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

En general, la Z800 ofreció un rendimiento sensacional. Teniendo en cuenta que no se modificó ni optimizó nada en el vehículo, aparte del silenciador Remus, el resultado final fue magnífico.

Aspecto llamativo y robusto

aceleración segura

geometría relajada

frenos potentes

Libertad de movimiento limitada en las piernas.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

La media de oro de las tres hermanas Street Triple S, R y RS inspira con unas prestaciones equilibradas - no demasiado cómodas pero lo suficientemente lejos del modelo superior RS. Las características del motor apuntan a un centro bulboso en la gama de revoluciones y desprenden mucho carisma - en parte debido a su sonido único. En términos de maniobrabilidad, apenas hay nada mejor; la Street Triple es la más ligera de su clase. Existe una versión con una altura de asiento baja para los pilotos más pequeños y una versión con 95 CV para los titulares del carné A2, que puede reducirse fácilmente a 48 CV.

potente transmisión

par motor decente

gran sonido

frenos estupendos

suficientemente confortable

pantalla TFT en color

ABS desconectable

control de tracción de serie

muy ligero

aspecto único

Respuesta del acelerador ligeramente más áspera

distancia notable con el modelo RS superior.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z 800 vs Triumph Street Triple 765 R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z 800 2013 y la Triumph Street Triple 765 R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 días compared to 86 días for a Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Kawasaki Z 800 y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z 800 se publicó en 06/09/2012 y tiene ya 8.100 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.

Precio Kawasaki Z 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH