Ducati Panigale V2 2020 vs. BMW S 1000 RR 2016

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

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Overview - Ducati Panigale V2 2020 vs BMW S 1000 RR 2016

La Ducati Panigale V2 del año 2020 y la BMW S 1000 RR del año 2016 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Aunque ambas tienen características destacadas, hay diferencias significativas entre ellas que las hacen únicas en su clase.

Comenzando con la Ducati Panigale V2, esta motocicleta destaca por su diseño bello y elegante que seguramente llamará la atención de todos los que la vean. Su paquete electrónico sobresaliente garantiza una gran seguridad y diversión en la carretera. Además, su motor, ergonomía y electrónica hacen que la máquina sea increíblemente "experimentable", permitiendo al conductor disfrutar al máximo de su potencia y rendimiento. Es importante destacar que esta motocicleta es un verdadero consejo tanto para los principiantes en supersport como para aquellos que vuelven a este tipo de motos. Su equilibrio perfecto entre potencia del motor, chasis y ergonomía la convierten en una opción muy atractiva.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Por otro lado, la BMW S 1000 RR del año 2016 también tiene sus propias ventajas. Su motor es extremadamente potente, lo que garantiza una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina. Además, su posición de asiento es cómoda, lo que permite al conductor mantenerse cómodo durante largos períodos de conducción. Otro punto destacado de esta motocicleta es su excelente asistente de cambio, que facilita los cambios de marcha y mejora la experiencia de conducción en general.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Sin embargo, también hay desventajas que deben tenerse en cuenta. En el caso de la Ducati Panigale V2, su diseño bello y elegante puede llamar la atención de muchos, pero también puede ser un factor que limite su accesibilidad para algunos conductores. Además, aunque su paquete electrónico es sobresaliente, puede resultar abrumador para aquellos que no están familiarizados con este tipo de tecnología. En cuanto a la BMW S 1000 RR, su motor extremadamente potente puede ser demasiado para algunos conductores, especialmente para aquellos que no tienen experiencia en motocicletas de alta potencia. Además, aunque su posición de asiento es cómoda, puede no ser adecuada para todos los conductores, ya que la altura del asiento puede resultar incómoda para aquellos que son más bajos.

En resumen, tanto la Ducati Panigale V2 del año 2020 como la BMW S 1000 RR del año 2016 son motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor. En última instancia, ambas son opciones sólidas que seguramente brindarán una experiencia de conducción emocionante y llena de diversión.

Technical Specifications Ducati Panigale V2 2020 compared to BMW S 1000 RR 2016

Ducati Panigale V2 2020
BMW S 1000 RR 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia155 cvPotencia199 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar104 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a10,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada955 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,056 mmLargo2,050 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,436 mmDistancia entre ejes1,425 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)204 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Para nosotros, la Panigale V2 es la moto superdeportiva de carretera de campo definitiva. Sofisticados sistemas electrónicos de asistencia que no dejan nada que desear, el divertido motor bicilíndrico superquadro de 955 cc de Ducati, que genera una potencia más que suficiente para la carretera con 155 CV, una posición de conducción estupenda y un alto grado de controlabilidad. Todo esto caracteriza a la Panigale V2 y por esta razón es probablemente "la" moto superdeportiva de carretera para nosotros en este momento, pero también se desenvuelve muy bien en circuito. La Panigale V2 debería gustar especialmente a los pilotos para los que los cohetes de 200 CV son un poco demasiado y a todos aquellos que también han quedado encantados con esta obra de arte sobre dos ruedas.

Diseño bello y elegante - ¡garantiza muchas bocas abiertas!

Paquete electrónico sobresaliente que garantiza mucha seguridad y diversión en la carretera

Motor, ergonomía y electrónica hacen que la máquina sea increíblemente "experimentable"

Un verdadero consejo para los principiantes en supersport y para los que vuelven

El equilibrio justo de muchas cosas, potencia del motor, chasis, ergonomía...

En comparación con otros motores de este tamaño, aún podría haber tenido uno o dos caballos más, pero no hay alternativas actuales realmente comparables a la V2

"sólo" en modo carrera muestra su verdadero potencial

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

La S 1000 RR es el talento universal entre las superbikes: te sientas en ella y te sientes como en casa enseguida. Aunque parece un poco nerviosa en comparación en términos de chasis y estabilidad. Sin embargo, convierte esto en un manejo agradablemente fácil e impresiona con la enorme potencia de su motor. De hecho, la rueda delantera se vuelve especialmente ligera y tiene que ser calmada por el amortiguador de dirección. Una característica increíblemente deportiva y al mismo tiempo confortable es el asistente de cambio para subir y bajar marchas, que aporta calma al chasis y permite concentrarse plenamente en la conducción.

Motor muy potente

posición de asiento cómoda

asistente de cambio excelente

Ligeramente lento en las curvas

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V2 vs BMW S 1000 RR

Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V2 2020 y la BMW S 1000 RR 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V2 2020 es un 18% más alto. Compared to BMW S 1000 RR 2016 there are less Ducati Panigale V2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 69 días compared to 84 días for the Ducati Panigale V2. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V2 y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Ducati Panigale V2 se publicó en 23/10/2019 y tiene ya 70.000 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.

Price Ducati Panigale V2

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons