Kawasaki Z900 2017 vs. Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

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Visión general - Kawasaki Z900 2017 vs Kawasaki Z1000 R 2017

La Kawasaki Z900 del año 2017 y la Kawasaki Z1000 R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos comparten muchas características similares, pero también tienen diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto a la potencia del motor, la Kawasaki Z900 cuenta con un motor en línea de 948cc que produce una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Z1000 R está equipada con un motor en línea de 1043cc que genera una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm. Esto significa que la Z1000 R tiene una potencia y un par ligeramente superiores en comparación con la Z900.

En términos de sistemas de alimentación, ambas motos utilizan inyección de combustible para una entrega de potencia suave y eficiente. Además, ambas motos tienen cuatro cilindros y están refrigeradas por líquido para un rendimiento óptimo del motor.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

En cuanto a la suspensión, tanto la Z900 como la Z1000 R están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave. Sin embargo, la Z1000 R ofrece ajustes adicionales, como umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite al piloto personalizar la configuración de la suspensión según sus preferencias.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador. Sin embargo, la Z1000 R ofrece ajustes adicionales, como compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite una mayor personalización de la configuración de la suspensión trasera.

En términos de chasis, la Z900 tiene un chasis de acero, mientras que la Z1000 R tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis son de doble viga, lo que proporciona una excelente rigidez y estabilidad en curvas. Sin embargo, el chasis de aluminio de la Z1000 R es considerado de mayor calidad y ofrece una mayor precisión en la conducción.

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

En cuanto a los frenos, tanto la Z900 como la Z1000 R están equipadas con frenos delanteros de doble disco con tecnología de pétalo. Sin embargo, los frenos delanteros de la Z1000 R tienen un diámetro ligeramente mayor de 310 mm en comparación con los 300 mm de la Z900. Además, los frenos delanteros de la Z1000 R utilizan tecnología radial y monobloque, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una respuesta más rápida.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Z1000 R tiene una anchura de neumático trasero ligeramente mayor de 190 mm en comparación con los 180 mm de la Z900. Además, la Z1000 R tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, al igual que la Z900. En cuanto a la distancia entre ejes, la Z900 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, mientras que la Z1000 R tiene una distancia entre ejes ligeramente menor de 1435 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Z900 tiene una altura de asiento de 795 mm, mientras que la Z1000 R tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 815 mm.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2017 y la Kawasaki Z1000 R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes y de alto par, suspensiones de alta calidad y chasis estables y precisos. Sin embargo, la Z1000 R tiene una potencia y un par ligeramente superiores, ajustes adicionales en la suspensión y frenos delanteros de mayor diámetro. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento y emocionante.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2017 en comparación con Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z1000 R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia142 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar98.6 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a7,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa38 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido131 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance105 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Monobloque, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,045 mm
AnchoAncho820 mmAncho790 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento815 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto increíblemente bien hecha. En ella se ha invertido mucho trabajo de pruebas y atención al detalle. Tiene exactamente las prestaciones adecuadas, exactamente el chasis adecuado y exactamente el aspecto adecuado. Una moto naked de éxito total que te mantendrá contento durante mucho tiempo. Si quieres, puedes conducirla con sencillez y fidelidad, pero si quieres, también puedes conducirla muy rápido y hacer caballitos. Estupenda.

Ingenioso chasis de moto naked

aspecto maravilloso

motor de respuesta superfina, acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado

óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

Ángulo de las rodillas muy estrecho para personas altas (¡pida otro asiento corrido!)

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Por supuesto, sobre el papel la Z1000R es inferior a las actuales nakeds de potencia y en una clásica clasificación por puntos también pierde frente a la sencillamente perfecta Z900. PERO sigue emanando pura fascinación. No gustará a todo el mundo, pero algunos la adorarán. Una moto para hombres verdaderamente masculina con un motor muy superior y un chasis de la época dorada de las motos naked. La Z1000R sigue siendo una auténtica moto naked de la Gen Supersport, con todas sus ventajas y desventajas.

Motor de moto naked potente y de alto par. Nada parece artificial ni exagerado: pura potencia

chasis superior y de alta calidad: estable, preciso y completo. No es un cohete, pero es una de sus ventajas. Auténtica sensación de moto naked sin el frenesí de las superdeportivas.

Poco ángulo de giro

falta el asistente de cambio

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000 R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2017 y la Kawasaki Z1000 R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z1000 R 2017 es un 79% más alto. La Kawasaki Z900 2017 experimenta una pérdida del 630 EUR tras un año, y del 1.100 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.220 EUR y del 4.260 EUR en caso de la Kawasaki Z1000 R 2017. En comparación con la Kawasaki Z1000 R 2017 hay más Kawasaki Z900 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 43 por de la 4. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 días compared to 173 días for a Kawasaki Z1000 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 2 de Kawasaki Z1000 R desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 46.400 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z1000 R publicada en 02/06/2017.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z1000 R

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH