BMW F 700 GS 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2016

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Loading...

Visión general - BMW F 700 GS 2016 vs Suzuki V-Strom 650 2016

La BMW F 700 GS del año 2016 y la Suzuki V-Strom 650 del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de este tipo de vehículos. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW F 700 GS cuenta con un motor de 798 cc, mientras que la Suzuki V-Strom 650 tiene un motor de 645 cc. En términos de potencia, la BMW ofrece 75 cv, mientras que la Suzuki alcanza los 67 cv. Ambas motos cuentan con una transmisión por cadena y un chasis robusto, siendo de acero en el caso de la BMW y de aluminio en el caso de la Suzuki. En cuanto a los frenos delanteros, ambas motos cuentan con sistema de doble disco.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 140 mm en el caso de la BMW y de 150 mm en el caso de la Suzuki. La distancia entre ejes es de 1562 mm en la BMW y de 1555 mm en la Suzuki. La altura de asiento es de 820 mm en ambas motos. En cuanto al peso en orden de marcha, la BMW tiene un peso de 209 kg, mientras que la Suzuki pesa 215 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW tiene una capacidad de 16 litros, mientras que la Suzuki cuenta con un depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW F 700 GS, destaca su gran manejabilidad, lo que la convierte en una moto muy ágil y fácil de conducir. Además, sorprende por su potencia, ya que sus 75 cv le permiten alcanzar buenas velocidades. La posición de asiento es cómoda y la altura del asiento es baja, lo que facilita el acceso y la conducción para personas de diferentes estaturas. Los frenos de la BMW también son destacables, ofreciendo una buena capacidad de frenado. Por último, el precio de la BMW F 700 GS es bastante atractivo, lo que la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan una moto de enduro de calidad a un precio razonable.

Por otro lado, la Suzuki V-Strom 650 también presenta varias ventajas. En primer lugar, destaca por su par motor pleno, lo que le confiere una gran capacidad de aceleración y respuesta en diferentes situaciones. Además, el sonido de la moto es agradable y potente, lo que añade una experiencia sensorial agradable al conducirla. Otro punto a favor de la Suzuki es su depósito grande, con una capacidad de 20 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin tener que parar a repostar con frecuencia. Por último, la posición de asiento de la Suzuki es más relajada, lo que la convierte en una opción cómoda para aquellos que buscan una conducción más tranquila y relajada.

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW F 700 GS como la Suzuki V-Strom 650 presentan características similares. En el caso de la BMW, su gran manejabilidad puede resultar excesiva para aquellos que buscan una moto más estable y sólida. Además, su potencia puede ser demasiado para aquellos que buscan una moto más suave y tranquila. Por otro lado, en el caso de la Suzuki, su par motor pleno puede resultar excesivo para algunos conductores, especialmente aquellos que buscan una moto más suave y fácil de controlar. Además, su depósito grande puede resultar pesado y voluminoso para algunos conductores, especialmente en maniobras de baja velocidad. Por último, la posición de asiento relajada puede resultar incómoda para aquellos que buscan una posición más deportiva y agresiva.

En resumen, tanto la BMW F 700 GS como la Suzuki V-Strom 650 son motos de enduro con características y prestaciones interesantes. La BMW destaca por su gran manejabilidad, potencia y buen precio, mientras que la Suzuki destaca por su par motor pleno, buen sonido, depósito grande y posición de asiento relajada. Ambas motos presentan ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas BMW F 700 GS 2016 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2016

BMW F 700 GS 2016
Suzuki V-Strom 650 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,300 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar77 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a6,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada645 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTwin-Spar

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,280 mmLargo2,290 mm
AnchoAncho855 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,240 mmAltura1,390 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,562 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito20 l
Velocidad puntaVelocidad punta192 km/hVelocidad punta180 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

La más pequeña de las dos hermanas F GS, la F 700 GS impresiona por su logrado rendimiento general. Visualmente está inspirada en su hermana mayor, pero en esencia es más una moto naked animada que una gran enduro. El hecho de que ha crecido fuera del segmento de entrada se puede ver en el sistema de frenado - con dos discos de freno en la parte delantera, está a la par con su hermana mayor de 800cc y ahora desacelera con la misma confianza. El chasis impresiona con un buen confort de suspensión y una puesta a punto firme en curvas cerradas. Las mejoras nunca son un problema con BMW; además del sistema de control de tracción, la F 700 GS también está disponible con suspensión electrónica ESA.

muy manejable

sorprendentemente potente

cómoda posición de asiento

baja altura del asiento

buenos frenos

buen precio

cualquier óptica

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Al igual que la Kawasaki Versys, la pequeña V-Strom se está haciendo un poco larga. La 1000 está tan bien hecha y es tan fácil de conducir que deberías plantearte hacerte con la "grande". En términos de versatilidad, sin embargo, la 650 no tiene nada que envidiar a la gran V-Strom, y a un precio significativamente inferior. Simplemente no la llevaríamos al circuito. Y, por supuesto, tiene más dificultades con cargas elevadas que una moto de más de 100 CV.

Par motor pleno

buen sonido

depósito grande

posición de asiento relajada

aspecto algo anticuado

manillar estrecho

perezoso en las curvas

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 700 GS vs Suzuki V-Strom 650

Hay diferencias importantes entre la BMW F 700 GS 2016 y la Suzuki V-Strom 650 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 700 GS 2016 es un 28% más alto. La BMW F 700 GS 2016 experimenta una pérdida del 270 EUR tras un año, y del 430 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.230 EUR y del 90 EUR en caso de la Suzuki V-Strom 650 2016. En comparación con la Suzuki V-Strom 650 2016 hay más BMW F 700 GS 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 5. It takes less time to sell a BMW F 700 GS with 90 días compared to 106 días for a Suzuki V-Strom 650. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos BMW F 700 GS y 38 de Suzuki V-Strom 650 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW F 700 GS se publicó en 02/07/2012 y tiene ya 18.800 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 publicada en 16/09/2003.

Precio BMW F 700 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH