Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

La Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 y la BMW F 850 GS Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos están equipadas con motores en línea de 2 cilindros y transmisión por cadena, lo que les brinda una potencia y par impresionantes.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm, lo que le permite generar una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Por otro lado, la BMW F 850 GS Adventure tiene un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 77 mm, lo que le permite generar una potencia de 95 cv y un par de 92 Nm. Ambas motos tienen un sistema de arranque eléctrico y un chasis de acero resistente.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene un diámetro de 45 mm y un recorrido de 252 mm, mientras que la BMW F 850 GS Adventure tiene un diámetro de 43 mm y un recorrido de 230 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un sistema de basculante doble brazo y un amortiguador mono, pero la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene un recorrido de 240 mm y una regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la BMW F 850 GS Adventure tiene un recorrido de 215 mm y una regulación de precarga del muelle y rebote.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco, lo que les brinda una excelente capacidad de frenado. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire, lo que les brinda un mayor control y seguridad en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, mientras que la BMW F 850 GS Adventure tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene una distancia entre ejes de 1580 mm, mientras que la BMW F 850 GS Adventure tiene una distancia entre ejes de 1593 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene una altura de asiento de 900 mm, mientras que la BMW F 850 GS Adventure tiene una altura de asiento de 875 mm. En cuanto al peso en orden de marcha con ABS, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene un peso de 243 kg, mientras que la BMW F 850 GS Adventure tiene un peso de 244 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene una capacidad de 24.2 l, mientras que la BMW F 850 GS Adventure tiene una capacidad de 23 l.

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, destaca su motor potente y sin agitación, su chasis confortable y su posición de asiento cómoda. Además, tiene un aspecto maravilloso, buenos frenos, un depósito grande y modos de rendimiento que permiten adaptar la moto a diferentes situaciones. También ofrece la opción de DCT, una transmisión automática que facilita la conducción.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Por otro lado, las ventajas de la BMW F 850 GS Adventure incluyen un motor suave como la seda, una ergonomía y confort de primera categoría, y una capacidad para el turismo y el uso todoterreno. Además, es una moto técnicamente muy madura, lo que garantiza un rendimiento excepcional en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las desventajas, ambas motos no presentan ninguna desventaja significativa. Ambas ofrecen un rendimiento excelente y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los pilotos más exigentes.

En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 como la BMW F 850 GS Adventure del año 2019 son motos de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento potente y versátil. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para brindar comodidad y seguridad en diferentes condiciones de conducción. Ya sea que prefieras la potencia y el estilo de la Honda o la suavidad y el confort de la BMW, ambas motos son una excelente opción para los amantes de la aventura sobre dos ruedas.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en comparación con BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW F 850 GS Adventure 2019
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Diferencias
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar98 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido252 mmRecorrido230 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadordirecto
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido215 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,340 mmLargo2,300 mm
AnchoAncho930 mmAncho939 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,593 mm
Altura de asientoAltura de asiento900 mmAltura de asiento875 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)244 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24.2 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Para muchos, la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports es la verdadera Africa Twin que, con un depósito más grande, mayor recorrido de suspensión y un parabrisas más alto, se toma los viajes largos aún más en serio de lo que ya lo hace la Africa Twin normal. La suspensión funciona como una berlina, la posición del asiento permite recorrer cientos de kilómetros de un tirón - según Honda 525 con un depósito de combustible. Sin embargo, la agilidad y maniobrabilidad que puede ofrecer la Africa Twin normal se resiente como resultado. Sin embargo, con el aspecto más atractivo de la Adventure Sports, Honda vuelve a dar en el clavo: actualmente no existe una moto de aventura más atractiva.

Motor potente y sin agitación

chasis confortable

posición de asiento cómoda

aspecto maravilloso

buenos frenos

depósito grande

modos de rendimiento

DCT opcional

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

sillín alto difícil de subir para pilotos pequeños

ABS en la rueda delantera no desconectable

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas y equipamiento adicional, la "pequeña" Adventure es una máquina de alta tecnología. Las numerosas funciones funcionan bien, y nuestros probadores quedaron especialmente impresionados por el chasis electrónico y la suavidad de funcionamiento del motor. El origen asiático del motor no se nota. El depósito más grande de la versión Adventure y todos los accesorios elevan considerablemente tanto el peso como el precio. Con 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure es un bulto enorme, que no es del agrado de todo el mundo. Sin embargo, la ergonomía es excelente y la posición del asiento en el amplio carenado transmite una sensación de seguridad y protección.

motor suave como la seda

ergonomía y confort de primera

absolutamente apto para turismo

apto para uso todoterreno

técnicamente muy maduro

precio elevado con equipamiento adicional

el motor irradia poca emoción

la horquilla no es regulable

peso bastante elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs BMW F 850 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 y la BMW F 850 GS Adventure 2019. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports with 112 días compared to 138 días for a BMW F 850 GS Adventure. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports y 12 de BMW F 850 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 91.900 visitas. Esto significa un total de 33.200 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 850 GS Adventure publicada en 06/11/2018.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 850 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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