KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke R del año 2022 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 son dos motocicletas de alto rendimiento y diseño impresionante. Ambas pertenecen a la categoría naked y comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas que las hacen únicas en su estilo.

Comenzando por la KTM 1290 Super Duke R del año 2022, esta motocicleta destaca por sus prestaciones brutales y su manejo accesible. Equipada con un motor V de 1301 cc, ofrece una potencia de 180 cv y un par de 140 Nm, lo que la convierte en una de las motos más potentes de su segmento. Su sistema de alimentación por inyección y su transmisión por cadena garantizan un rendimiento óptimo y una respuesta rápida del acelerador.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un recorrido de 125 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, encontramos un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 140 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características garantizan un manejo estable y una conducción suave en todo momento.

El chasis de la KTM 1290 Super Duke R está fabricado en aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular, lo que le proporciona una gran rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta cuenta con un doble disco delantero de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una frenada potente y precisa.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Duke R está equipada con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y garantizan una experiencia segura y emocionante.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1497 mm y la altura del asiento es de 835 mm. El peso en seco de la moto, con ABS, es de 189 kg, mientras que el peso en orden de marcha, también con ABS, es de 209 kg. El depósito tiene una capacidad de 16 litros y la autonomía es de 259 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 6.17 l/100km.

En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, que proporciona una excelente visibilidad y una interfaz intuitiva.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 también es una motocicleta impresionante, pero con un enfoque más orientado al deporte turismo. Al igual que la Super Duke R, cuenta con un motor V de 1301 cc, pero su potencia se reduce ligeramente a 175 cv, mientras que el par se mantiene en 141 Nm. Esto se debe a que la Super Duke GT está diseñada para ofrecer un mayor confort y una conducción más relajada, sin comprometer el rendimiento.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Duke GT también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un recorrido de 125 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, en la parte trasera, encontramos un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 156 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características proporcionan un equilibrio perfecto entre comodidad y rendimiento.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

El chasis de la KTM 1290 Super Duke GT es similar al de la Super Duke R, fabricado en aleación de acero y con un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, también cuenta con un doble disco delantero de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Duke GT ofrece una amplia gama de características, incluyendo ABS, asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas garantizan una conducción segura y cómoda en cualquier situación.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Duke GT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es ligeramente más corta que la de la Super Duke R, con 1482 mm, y la altura del asiento es de 835 mm. El peso en seco de la moto, con ABS, es de 216 kg, mientras que el peso en orden de marcha, también con ABS, es de 234 kg. El depósito tiene una capacidad mucho mayor que el de la Super Duke R, con 23 litros, lo que proporciona una mayor autonomía de 383 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 5.7 l/100km.

En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con conectividad, faros LED, una pantalla TFT y una pantalla ajustable, lo que permite al conductor personalizar la información que se muestra y adaptarla a sus necesidades.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 como la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 son motocicletas impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. La Super Duke R se destaca por sus prestaciones brutales y su manejo accesible, mientras que la Super Duke GT se enfoca en ofrecer un mayor confort y una conducción más relajada. Ambas motos comparten muchas características técnicas, como el motor, la suspensión y el chasis, pero también presentan diferencias significativas en términos de potencia, autonomía y equipamiento. En última instancia, la elección entre la KTM 1290 Super Duke R y la KTM 1290 Super Duke GT dependerá de las preferencias individuales de cada conductor y del tipo de experiencia de conducción que estén buscando.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2022 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,750 rpm
ParPar140 NmPar141 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión13.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados75 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido156 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.8 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance106 mmAvance107 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,497 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)216 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)234 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía259 kmAutonomía383 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2145 g/kmemisiones combinadas de CO2133 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.17 l/100kmConsumo combinado de combustible5.7 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario91 dBRuido estacionario93 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT se centra claramente en la deportividad en conducción sport touring, pero también puede impresionar con sus cualidades para largas distancias. En el modelo del año 2022 se han dado los pasos adecuados para modernizarla, incluyendo la nueva pantalla TFT, sin perder el carácter brutal que sus propietarios aprecian. Si buscas una auténtica todoterreno y no te importa su aspecto, ¡no puedes equivocarte con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manejo ágil

Pantalla de 7 pulgadas

Posición de asiento

Confort

Parabrisas regulable en altura

Sacudidas por debajo de 2.500 rpm

aspecto inusual: asistente de cambio con coste adicional.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2022 y la KTM 1290 Super Duke GT 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2022 es un 5% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2023 there are less KTM 1290 Super Duke R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 79. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 56 días compared to 116 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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