Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Visión general - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-09 2020

La Kawasaki Z900 del año 2021 y la Yamaha MT-09 del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de alta cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z900 cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que produce 125.4 cv, mientras que la Yamaha MT-09 tiene un motor en línea de tres cilindros que genera 115 cv. Esto significa que la Z900 tiene una ventaja en términos de potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima.

En cuanto al par motor, la Z900 ofrece 98.6 Nm, mientras que la MT-09 ofrece 87.5 Nm. Aunque la diferencia no es tan significativa, la Z900 tiene una ligera ventaja en esta área.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En términos de sistemas de alimentación, ambas motos utilizan inyección de combustible, lo que garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. Sin embargo, la Z900 cuenta con un sistema de inyección más avanzado, lo que se traduce en una respuesta más rápida del acelerador y una mejor eficiencia de combustible.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo con mono amortiguador. Estos sistemas de suspensión ofrecen un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento, lo que permite una conducción suave y estable tanto en carreteras rectas como en curvas.

En cuanto al chasis, la Z900 utiliza un chasis de acero de doble viga, mientras que la MT-09 utiliza un chasis de aluminio de puentes. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción ágil y precisa.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos de disco dobles en la rueda delantera. Sin embargo, la Z900 tiene discos de freno ligeramente más grandes, con un diámetro de 300 mm, mientras que la MT-09 tiene discos de freno con un diámetro de 298 mm. Esto significa que la Z900 tiene una ligera ventaja en términos de capacidad de frenado.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la Z900 también ofrece modos de conducción y ride by wire, lo que permite una mayor personalización de la experiencia de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. En términos de distancia entre ejes, la Z900 tiene 1450 mm, mientras que la MT-09 tiene 1440 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Z900 tiene 795 mm, mientras que la MT-09 tiene 815 mm. En términos de peso en orden de marcha, la Z900 pesa 210 kg, mientras que la MT-09 pesa 193 kg.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2021 y la Yamaha MT-09 del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas. La Z900 tiene una ligera ventaja en términos de potencia, par motor y sistemas de asistencia, mientras que la MT-09 destaca por su control de tracción de regulación fina. Ambas motos ofrecen un manejo intuitivo, buen equipamiento y un aspecto agresivo, lo que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motos de alta cilindrada. Además, ambas motos ofrecen una buena relación calidad-precio, lo que las convierte en opciones interesantes para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2021 en comparación con Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-09 2020
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Diferencias
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar98.6 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance105 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho820 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.

potente cuatro cilindros

manejo intuitivo

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Falta la opción quickshifter

la competencia con IMU de 6 ejes se adelanta electrónicamente

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Puedes ir rápido, pero es agotador. El manillar alto es contraproducente en circuito y requiere mucho esfuerzo físico. La MT-09 no puede seguir el ritmo de la Street Triple R, ni siquiera con suspensiones WP.

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2021 y la Yamaha MT-09 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2020 es un 4% más alto. En comparación con la Yamaha MT-09 2020 hay más Kawasaki Z900 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 33 por de la 8. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 días compared to 110 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifen