Honda CMX500 Rebel 2021 vs. Triumph Street Twin 2018

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

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Visión general - Honda CMX500 Rebel 2021 vs Triumph Street Twin 2018

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Especificaciones técnicas Honda CMX500 Rebel 2021 en comparación con Triumph Street Twin 2018

Honda CMX500 Rebel 2021
Triumph Street Twin 2018
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Diferencias
Honda CMX500 Rebel 2021
Honda CMX500 Rebel 2021
Triumph Street Twin 2018
Triumph Street Twin 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia46 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a5,900 rpm
ParPar44.6 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a3,230 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.55
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance110 mmAvance102.4 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho820 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,094 mmAltura1,114 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento690 mmAltura de asiento750 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11.2 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

La nueva Triumph Street Twin continúa hábilmente la historia de éxito del modelo anterior, con mejoras específicas en el motor, los frenos, el chasis y la ergonomía en lugar de cambios radicales. El enorme aumento de potencia de 10 CV es agradable, pero el carácter especial del bicilíndrico en línea de alto par se sigue experimentando más en la gama media. A esto se añade un aspecto y tacto mejorados a un precio apenas superior. De todas formas, si tienes mucho dinero en la cartera, puedes mejorar y personalizar tu Street Twin con casi 140 accesorios originales.

Motor con mucho par en el centro

buenos frenos

ergonomía agradable

electrónica actualizada

embrague de funcionamiento suave

aspecto auténtico

una oferta justa

El freno requiere fuerza manual

herrajes con campo digital pequeño

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CMX500 Rebel vs Triumph Street Twin

Precio Honda CMX500 Rebel

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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