Yamaha FZ6-N S2 2007 vs. KTM 690 Duke 2015

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha FZ6-N S2 2007

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Visión general - Yamaha FZ6-N S2 2007 vs KTM 690 Duke 2015

La Yamaha FZ6-N S2 del año 2007 y la KTM 690 Duke del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, la Yamaha FZ6-N S2 del año 2007 cuenta con un motor de 4 cilindros y una potencia de 98 cv, mientras que la KTM 690 Duke del año 2015 tiene un motor monocilíndrico y una potencia de 68 cv. En cuanto a la refrigeración, ambas motocicletas utilizan un sistema de refrigeración líquida. En cuanto a la cilindrada, la Yamaha FZ6-N S2 tiene una cilindrada de 600 ccm, mientras que la KTM 690 Duke tiene una cilindrada de 690 ccm.

En cuanto al peso y las medidas, la distancia entre ejes de la Yamaha FZ6-N S2 es de 1440 mm, mientras que la distancia entre ejes de la KTM 690 Duke es de 1466 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha FZ6-N S2 tiene una altura de asiento de 795 mm, mientras que la KTM 690 Duke tiene una altura de asiento de 835 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha FZ6-N S2 tiene una capacidad de 19.4 l, mientras que la KTM 690 Duke tiene una capacidad de 14 l.

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha FZ6-N S2 2007

En cuanto a las ventajas de la Yamaha FZ6-N S2 del año 2007, se destaca su bonito aspecto, con pinzas de freno de fundición de una pieza y tubos de inmersión anodizados de alta calidad. Además, cuenta con cockpits FZ1, frenos eficientes y una posición óptima del asiento.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 690 Duke del año 2015 incluyen su adecuación para el uso diario, su funcionamiento suave y baja vibración. Además, su motor monocilíndrico altamente desarrollado le brinda una gran versatilidad.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

En cuanto a las desventajas de la Yamaha FZ6-N S2 del año 2007, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, ya que no se encontraron desventajas específicas para este modelo.

Por otro lado, las desventajas de la KTM 690 Duke del año 2015 también se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, ya que no se encontraron desventajas específicas para este modelo.

En resumen, la Yamaha FZ6-N S2 del año 2007 y la KTM 690 Duke del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y prestaciones. La Yamaha FZ6-N S2 destaca por su bonito aspecto y su posición óptima del asiento, mientras que la KTM 690 Duke se destaca por su funcionamiento suave y su motor monocilíndrico altamente desarrollado. Ambas motocicletas son adecuadas para el uso diario y ofrecen una gran versatilidad. En definitiva, la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Yamaha FZ6-N S2 2007 en comparación con KTM 690 Duke 2015

Yamaha FZ6-N S2 2007
KTM 690 Duke 2015

Motor y transmisión

PotenciaPotencia98 cvPotencia68 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada600 ccmCilindrada690 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1440 mmDistancia entre ejes1466 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19,4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha FZ6-N S2 2007

La Yamaha FZ6-N Spec II hace honor a su apariencia en términos de rendimiento. Una moto muy manejable con la que los pilotos experimentados difícilmente se aburrirán.

Bonito aspecto

pinzas de freno de fundición de una pieza

tubos de inmersión anodizados de alta calidad

cockpits FZ1

frenos

posición óptima del asiento.

Recargo de serie

motor débil a bajas revoluciones

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Más de una década después de su lanzamiento, la KTM 690 Duke sigue siendo una moto fascinante con su propio carácter único. El intento de convertir la rebelde Duke en una moto más apta para las masas ha demostrado ser una estrategia acertada. La combinación de un sobresaliente motor LC4, una conducción directa y una buena relación calidad-precio sigue convirtiéndola en una opción atractiva para los motoristas que buscan algo especial. Aunque los modelos bicilíndricos más recientes son superiores en términos de suavidad de marcha y confort, la 690 Duke ofrece una inmediatez y un carácter que sólo un gran monocilíndrico puede ofrecer. Como moto de ocasión, ha demostrado ser sorprendentemente estable en valor y duradera, siempre que se preste atención al mantenimiento regular.

Sobresaliente motor monocilíndrico LC4 con un carácter único

Extraordinaria relación peso/potencia (2,29 kg/CV)

Manejo directo y preciso en todas las situaciones de conducción

Estabilidad a buen precio y sorprendente longevidad

ABS desconectable y eficaz embrague antirrebote

Bajo consumo de combustible (3,5-4 litros/100 km)

Suspensión sin opciones de ajuste con reservas limitadas

Precisión de cambio media, especialmente en kilometrajes altos

Alternador como potencial punto débil en kilometrajes altos

El juego del embrague necesita ser ajustado con más frecuencia

Cadena "batiente" a velocidades muy bajas en el rango de carga parcial

Ligeras vibraciones a velocidades altas (especialmente antes de 2016).

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha FZ6-N S2 vs KTM 690 Duke

Hay diferencias importantes entre la Yamaha FZ6-N S2 2007 y la KTM 690 Duke 2015. It takes less time to sell a Yamaha FZ6-N S2 with 59 días compared to 76 días for a KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2007 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Yamaha FZ6-N S2 y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la Yamaha FZ6-N S2 se publicó en 13/10/2006 y tiene ya 31.700 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.

Precio Yamaha FZ6-N S2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas