BMW S 1000 R 2016 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020
BMW S 1000 R 2016
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Visión general - BMW S 1000 R 2016 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020
La BMW S 1000 R del año 2016 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW S 1000 R del año 2016 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Produce una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 tiene un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1103 cc. Genera una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm. Ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante, pero la Streetfighter V4 S tiene un amortiguador monoamortiguador, mientras que la S 1000 R tiene un basculante de doble brazo. En términos de chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio, pero la Streetfighter V4 S tiene un chasis monocasco, lo que le proporciona una mayor rigidez y estabilidad.
BMW S 1000 R 2016
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones. Sin embargo, la Streetfighter V4 S tiene frenos delanteros monobloque, lo que le proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Streetfighter V4 S va un paso más allá al ofrecer una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, launch-control, ride by wire y cambio rápido.
En términos de peso y medidas, la S 1000 R tiene un peso en orden de marcha de 207 kg, mientras que la Streetfighter V4 S es ligeramente más ligera, con un peso en orden de marcha de 199 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con la S 1000 R con 17.5 litros y la Streetfighter V4 S con 16 litros. En cuanto a las dimensiones, la Streetfighter V4 S tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga, con 1488 mm en comparación con los 1439 mm de la S 1000 R. La altura del asiento también es diferente, con la Streetfighter V4 S teniendo una altura de asiento de 845 mm, mientras que la S 1000 R tiene una altura de asiento de 814 mm.
En términos de ventajas, la BMW S 1000 R del año 2016 destaca por su motor potente y fácil de controlar, su sistema de frenado brusco y su cómoda posición de asiento. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 ofrece un paquete electrónico al más alto nivel, un motor potente y de altas revoluciones, una manejabilidad muy ágil, una posición de asiento sorprendentemente cómoda incluso para pilotos altos, frenos potentes, una suspensión deportiva de alta calidad y una gran aerodinámica que proporciona condiciones de viento estables incluso en el sillín. Además, la Streetfighter V4 S tiene un aspecto inmejorable que la hace destacar entre la multitud.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
En cuanto a las desventajas, ambas motos no presentan muchas debilidades significativas. Sin embargo, algunos podrían argumentar que la potencia del motor de la S 1000 R es superada por la de la Streetfighter V4 S, y que su sistema de frenado no es tan potente como el de la Ducati. Además, la Streetfighter V4 S tiene un paquete electrónico más avanzado que ofrece una mayor variedad de sistemas de asistencia.
En resumen, tanto la BMW S 1000 R del año 2016 como la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, pero en última instancia, la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de lo que esté buscando en una motocicleta. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan un rendimiento excepcional y un estilo impresionante en una motocicleta naked.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2016 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 R 2016
Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1.000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
La moto ha tomado muchas de sus raíces deportivas de la Panigale. Esto hará las delicias de los aficionados a las streetfighter. La electrónica y el rendimiento del motor son superiores, el chasis es radicalmente rápido y la máquina reina en los duelos con cronómetro. Sin embargo, tiene sus asperezas. La gran sorpresa: ¡te sientas bien sobre la noble bestia y realmente puedes conducirla en recorridos largos!
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2016 y la Ducati Streetfighter V4 S 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2020 es un 77% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2020 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 14. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 días compared to 69 días for the BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.
