Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

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Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

La Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 y la Aprilia Caponord 1200 ABS del año 2013 son dos motocicletas de enduro que compiten en el mercado de las motos de aventura. Ambas ofrecen una potencia y rendimiento impresionantes, pero también tienen diferencias significativas en términos de características y capacidades.

En términos de motor y transmisión, ambas motocicletas tienen un diámetro de cilindros de 106 mm y una carrera de 67.9 mm. Sin embargo, la Ducati Multistrada 1200 S tiene una potencia de 150 cv y un par de 124.5 Nm, mientras que la Aprilia Caponord 1200 ABS tiene una potencia de 125 cv y un par de 117 Nm. Esto significa que la Ducati tiene una entrega de potencia más bruta y un mayor par motor, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una respuesta más contundente.

En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas utilizan una cadena. Esto proporciona una transferencia de potencia eficiente y una mayor durabilidad en condiciones de conducción exigentes.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

En términos de suspensión, tanto la Ducati Multistrada 1200 S como la Aprilia Caponord 1200 ABS utilizan una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Sachs. Esto proporciona una conducción suave y cómoda, así como un buen control en terrenos accidentados. En la suspensión trasera, ambas motocicletas también utilizan una suspensión de la marca Sachs.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y un buen control en situaciones de emergencia.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

En términos de sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, lo que proporciona una mayor seguridad en la frenada. Sin embargo, la Aprilia Caponord 1200 ABS va un paso más allá y también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, suspensión dinámica y control de tracción. Estas características adicionales permiten ajustar la suspensión de acuerdo a las condiciones de conducción y proporcionan un mayor control en diferentes situaciones.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Ducati Multistrada 1200 S tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm, mientras que la Aprilia Caponord 1200 ABS tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm. En términos de distancia entre ejes, la Ducati tiene 1530 mm, mientras que la Aprilia tiene 1565 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Ducati tiene 850 mm, mientras que la Aprilia tiene 840 mm. En términos de peso en seco, la Ducati tiene 206 kg (con ABS), mientras que la Aprilia tiene 214 kg (con ABS). En cuanto a la capacidad del depósito, la Ducati tiene 20 litros, mientras que la Aprilia tiene 24 litros.

En resumen, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 ofrece una entrega de potencia bruta y un eficaz paso por curva, mientras que la Aprilia Caponord 1200 ABS del año 2013 tiene una apariencia adecuada y viene equipada con control de crucero y sistema de equipaje óptimo. Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias individuales del piloto y el tipo de conducción que se desee realizar.

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2013 en comparación con Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar124.5 NmPar117 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,800 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada1,197 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Suspensión trasera

MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Suspensión dinámica, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,245 mm
AlturaAltura1,480 mmAltura1,440 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,565 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento840 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)206 kgPeso en seco (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

La Multistrada requiere una voluntad de compromiso, que a menudo se ve compensada por las maravillosas prestaciones del motor de 150 CV y el estilo exclusivo que desprende una Ducati. Quien busque una cómoda berlina para recorrer miles de kilómetros por las autopistas americanas, que deje en paz a la Ducati Multistrada 1200 S.

Bruta entrega de potencia, aunque con opciones de ajuste

sonido inimitable

eficaz paso por curva.

Frenada poco manejable a muy bajas revoluciones - interesante en curvas cerradas

freno trasero débil.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

La nueva Aprilia touring enduro se conduce bien, pero no mejor que la competencia. En las curvas, sin embargo, la amortiguación resulta demasiado blanda. La apariencia ágil es algo engañosa: la Aprilia es una moto de turismo muy cómoda.

Apariencia adecuada

control de crucero y sistema de equipaje (óptimo) incluidos.

Posición de conducción radical

ángulo de inclinación limitado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Aprilia Caponord 1200 ABS

Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2013 y la Aprilia Caponord 1200 ABS 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 104 días compared to 162 días for a Aprilia Caponord 1200 ABS. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 5 de Aprilia Caponord 1200 ABS desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 14.300 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Caponord 1200 ABS publicada en 13/11/2012.

Precio Ducati Multistrada 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Caponord 1200 ABS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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