MV Agusta Brutale 920 2012 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 920 2012

MV Agusta Brutale 920 2012

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

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Overview - MV Agusta Brutale 920 2012 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 920 2012

MV Agusta Brutale 920 2012

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Technical Specifications MV Agusta Brutale 920 2012 compared to Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 920 2012
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia129 cvPotencia132 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar95 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a8,100 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada921 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,045 mmLargo2,086 mm
AnchoAncho775 mmAncho728 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,437 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento828 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Brutale 920 2012

MV Agusta Brutale 920 2012

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Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Incluso para una Super Duke, las cosas se ponen apretadas cuando las curvas no son demasiado cerradas y la KTM puede hacer pleno uso de su manejo radical y su incomparable capacidad para corregir el radio en motos naked. La Speed Triple es más armoniosa, más paciente y más predecible. A la Duke hay que batirla, a la Triple también se la puede acariciar.

Chasis controlado

sonido duro

estable.

El engranaje brusco perturba a veces el idilio entre el hombre y la máquina.

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 920 vs Triumph Speed Triple 1050

Price MV Agusta Brutale 920

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Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
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