Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Visión general - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha MT-09 2020

La Yamaha XSR700 del año 2022 y la Yamaha MT-09 del año 2020 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y están diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, existen diferencias significativas entre estos dos modelos que los hacen únicos en su estilo.

Comenzando con la Yamaha XSR700 del año 2022, esta motocicleta presenta un diseño acertado que combina elementos retro con una estética moderna. Su motor CP2 de eficacia probada ofrece una potencia de 73.4 cv y un par de 67 Nm, lo que le permite tener un rendimiento sólido en cualquier situación en carretera. Además, cuenta con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un funcionamiento suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la XSR700 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Esta configuración proporciona una conducción cómoda y estable, tanto en carreteras rectas como en curvas. El chasis de acero brinda una excelente rigidez y durabilidad, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de la motocicleta.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

En términos de frenado, la XSR700 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 298 mm. También cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que garantiza una frenada segura y controlada. Las dimensiones de los neumáticos son de 120 mm de ancho en la rueda delantera y 180 mm en la rueda trasera, con un diámetro de llanta de 17 pulgadas en ambas ruedas. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura del asiento es de 835 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica.

En cuanto a la Yamaha MT-09 del año 2020, esta motocicleta se destaca por su motor potente y su control de tracción de regulación fina. Su motor en línea de 847 ccm ofrece una potencia impresionante de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Esto le brinda una aceleración rápida y una respuesta instantánea del acelerador, lo que la convierte en una motocicleta ideal para aquellos que buscan emociones fuertes.

Al igual que la XSR700, la MT-09 cuenta con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. En cuanto a la suspensión, está equipada con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Esta configuración proporciona una conducción suave y ágil, incluso en terrenos irregulares.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

El chasis de aluminio de la MT-09 ofrece una excelente rigidez y ligereza, lo que contribuye a su agilidad y maniobrabilidad. En términos de frenado, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 298 mm, al igual que la XSR700. Además del ABS, la MT-09 también está equipada con un cambio rápido y un control de tracción, lo que brinda un mayor control y seguridad al conducir.

Las dimensiones de los neumáticos y las llantas, así como la distancia entre ejes y la altura del asiento, son similares a las de la XSR700. Sin embargo, la MT-09 tiene un peso en orden de marcha ligeramente mayor, con 193 kg en comparación con los 188 kg de la XSR700. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 14 litros, lo que les permite tener una buena autonomía en carretera.

En resumen, la Yamaha XSR700 del año 2022 y la Yamaha MT-09 del año 2020 son dos motocicletas naked con características y ventajas distintas. Mientras que la XSR700 se destaca por su diseño acertado, su motor CP2 eficiente y su comodidad en la posición de asiento, la MT-09 se destaca por su motor potente, su control de tracción y su agilidad en la conducción. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y son opciones atractivas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2022 en comparación con Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-09 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar67 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance90 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho820 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Puedes ir rápido, pero es agotador. El manillar alto es contraproducente en circuito y requiere mucho esfuerzo físico. La MT-09 no puede seguir el ritmo de la Street Triple R, ni siquiera con suspensiones WP.

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2022 y la Yamaha MT-09 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2020 es un 19% más alto. En comparación con la Yamaha MT-09 2020 hay más Yamaha XSR700 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 92 por de la 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 días compared to 146 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH