BMW R 1200 GS 2009 vs. Suzuki Bandit 1250 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Suzuki Bandit 1250 2010

Suzuki Bandit 1250 2010

Loading...

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2009 en comparación con Suzuki Bandit 1250 2010

BMW R 1200 GS 2009
Suzuki Bandit 1250 2010

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera64 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia98 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar115 NmPar108 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a3,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10.5
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,255 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,130 mm
AnchoAncho915 mmAncho790 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,095 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O fue un golpe de suerte, o los mejores desarrolladores estaban trabajando - manillar, geometría, asiento, ángulo de las rodillas, estriberas - simplemente se adapta muy bien a la mayoría de los centroeuropeos. En definitiva, todavía no hay moto que pueda matar a la GS.

Protección óptima contra el viento

asiento cómodo

buena postura

ergonomía positiva

resistente a la intemperie

chasis silencioso.

Asiento demasiado bajo.

Suzuki Bandit 1250 2010

Suzuki Bandit 1250 2010

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Suzuki Bandit 1250

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki Bandit 1250

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas