Kawasaki Versys 650 2021 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Z650 RS 2022

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

Details

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2021 compared to Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Z650 RS 2022

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	83 mm	Diámetro de cilindros	83 mm
Carrera	Carrera	60 mm	Carrera	60 mm
Potencia	Potencia	67 cv	Potencia	68.2 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	8,000 rpm
Par	Par	61 Nm	Par	65.7 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,000 rpm	Par máximo a	7,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.8	Relación de compresión	10.8
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital	Encendido	Digital
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	649 ccm	Cilindrada	649 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Rebote	Regulación	Precarga del muelle

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza semi-flotante	Anclaje	Pinza semi-flotante
Tecnología	Tecnología	Pétalo	Tecnología	Pétalo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,165 mm	Largo	2,055 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,415 mm	Distancia entre ejes	1,410 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	840 mm	Altura de asiento	820 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	214 kg	Peso en orden de marcha	185 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	216 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	187.1 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	21 l	Capacidad del depósito	15 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2021

La Kawasaki Versys del año modelo 2019 se presentó como una máquina touring cómoda, estable y a la vez vivaz. La moto es versátil y ofrece un alto valor de utilidad. Es una máquina de turismo de pleno derecho que es un placer conducir en viajes largos. La moto ofrece una excelente relación calidad-precio.

Gran confort de viaje

chasis agradable y confortable

fácil manejo

posición de asiento preparada para viajar

conducción ágil y ligera

Vibraciones en los estribos

comportamiento de respuesta al pasar del modo de empuje al de carga

no se puede desactivar el ABS

peso algo elevado.

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki demuestra que domina el arte de las motos retro. Te olvidas inmediatamente de que debajo del bonito vestido está la Z650 normal, ya que el diseño retro se ha implementado de forma convincente gracias a los detalles adecuados. En el sillín, puedes disfrutar de la accesibilidad que conoces de su hermana técnica. Una moto retro que disfrutarán tanto los principiantes como los motoristas experimentados.

diseño retro perfectamente realizado

indicadores analógicos

motor vivo,manejo accesible

frenos potentes

ergonomía confortable

palancas ajustables

verdadero punto de atracción

sonido algo sobrio