KTM 890 Duke GP 2023 vs. Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019

Loading...

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke GP 2023 en comparación con Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019

KTM 890 Duke GP 2023
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 890 Duke GP 2023
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar92 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance99 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,476 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Se puede esperar mucho detrás de las siglas GP. ¿Hace eso que la 890 Duke GP sea un paquete engañoso? No necesariamente, porque con la increíblemente divertida 890 Duke como base, que se ha refinado aún más, esta moto naked es un auténtico placer de conducir y endulzará tu vida diaria y tus paseos de fin de semana. Si tan sólo el cambio rápido estuviera instalado de serie...

Potente motor ergonomía confortable Amplio paquete electrónico Ÿ Manejo vivo Ÿ combinación de diversión al volante e idoneidad para el uso diario

Asiento muy firme

Quickshifter con coste adicional

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke GP vs Yamaha MT-10 Tourer Edition

Precio KTM 890 Duke GP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10 Tourer Edition

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

KTM 890 Duke R 2023
VS.
KTM 890 Duke GP 2022

KTM 890 Duke R 2023 vs
KTM 890 Duke GP 2022

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021
VS.
BMW S 1000 XR 2021

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021 vs
BMW S 1000 XR 2021

Yamaha MT-10 2020
VS.
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2020

Yamaha MT-10 2020 vs
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2020

KTM 890 Duke 2022
VS.
KTM 890 Duke GP 2022

KTM 890 Duke 2022 vs
KTM 890 Duke GP 2022

KTM 890 Duke GP 2023
VS.
KTM 690 SMC R 2023

KTM 890 Duke GP 2023 vs
KTM 690 SMC R 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2020

BMW R 1250 R 2020
VS.
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

BMW R 1250 R 2020 vs
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2020
VS.
Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2020 vs
Yamaha MT-10 2022

Kawasaki ZZR 1400 2019
VS.
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Kawasaki ZZR 1400 2019 vs
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

BMW S 1000 R 2021
VS.
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

BMW S 1000 R 2021 vs
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017
VS.
Honda CBR 600 F 2011

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vs
Honda CBR 600 F 2011

KTM 790 Duke 2019
VS.
KTM 890 Duke GP 2022

KTM 790 Duke 2019 vs
KTM 890 Duke GP 2022