Honda CB750 Hornet 2023 vs. Suzuki GSR 750 2011
Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSR 750 2011
Visión general - Honda CB750 Hornet 2023 vs Suzuki GSR 750 2011
La Honda CB750 Hornet del año 2023 y la Suzuki GSR 750 del año 2011 son dos motocicletas naked que comparten algunas características similares, pero también presentan diferencias significativas en términos de rendimiento, diseño y comodidad.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea, pero la Honda CB750 Hornet del año 2023 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 755 ccm, mientras que la Suzuki GSR 750 del año 2011 tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 749 ccm. En términos de potencia, la Suzuki GSR 750 del año 2011 tiene una ventaja con 106 cv, en comparación con los 92 cv de la Honda CB750 Hornet del año 2023. Sin embargo, la Honda CB750 Hornet del año 2023 tiene un par de 75 Nm, ligeramente superior al par de 80 Nm de la Suzuki GSR 750 del año 2011.
Honda CB750 Hornet 2023
En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen chasis de acero, lo que les proporciona una buena rigidez y estabilidad en la carretera. En términos de frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco, pero la Honda CB750 Hornet del año 2023 tiene pistones de cuatro pistones, mientras que la Suzuki GSR 750 del año 2011 tiene pistones de dos pistones. Esto puede influir en la capacidad de frenado y en la sensación al accionar los frenos.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Suzuki GSR 750 del año 2011 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm, mientras que la Honda CB750 Hornet del año 2023 tiene una anchura de neumático trasero de 160 mm. En términos de distancia entre ejes, la Suzuki GSR 750 del año 2011 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, ligeramente superior a los 1420 mm de la Honda CB750 Hornet del año 2023. En cuanto a la altura del asiento, la Suzuki GSR 750 del año 2011 tiene una altura de asiento de 815 mm, mientras que la Honda CB750 Hornet del año 2023 tiene una altura de asiento de 795 mm. En términos de capacidad del depósito, la Suzuki GSR 750 del año 2011 tiene una capacidad de 17.5 litros, ligeramente superior a los 15.2 litros de la Honda CB750 Hornet del año 2023.
En cuanto a las ventajas de la Honda CB750 Hornet del año 2023, se destaca su motor potente y de alto par, que le proporciona una buena aceleración y capacidad de respuesta en carretera. También cuenta con buenos frenos y una posición de conducción cómoda, lo que la hace adecuada para viajes largos. Además, su manejo ágil y su chasis bien equilibrado le brindan estabilidad y seguridad en curvas. La Honda CB750 Hornet del año 2023 también cuenta con una amplia electrónica, que incluye opciones como cambio rápido opcional, lo que mejora aún más su rendimiento. Por último, su excelente precio la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta naked de calidad.
Suzuki GSR 750 2011
Por otro lado, la Suzuki GSR 750 del año 2011 también tiene sus propias ventajas. Su motor potente y su aspecto agresivo la hacen atractiva para aquellos que buscan una motocicleta con un estilo más deportivo. Además, su confort óptimo, gracias a su chasis firme y deportivo, la hace adecuada para viajes largos y para aquellos que buscan una conducción suave y cómoda.
En resumen, la Honda CB750 Hornet del año 2023 y la Suzuki GSR 750 del año 2011 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y ventajas. La Honda CB750 Hornet del año 2023 destaca por su motor potente y de alto par, buenos frenos, posición de conducción cómoda, manejo ágil, chasis bien equilibrado, amplia electrónica, cambio rápido opcional favorable y excelente precio. Por otro lado, la Suzuki GSR 750 del año 2011 ofrece un motor potente, un aspecto agresivo, un confort óptimo y un chasis firme y deportivo. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del conductor.
Especificaciones técnicas Honda CB750 Hornet 2023 en comparación con Suzuki GSR 750 2011
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CB750 Hornet 2023
La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.
Suzuki GSR 750 2011
Al motor de la GSX-R se le ha quitado potencia y se le ha dado aún más suavidad. No echarás de menos lo primero, pero disfrutarás aún más de lo segundo. En definitiva, la GSR ofrece suficiente potencial para todos los niveles de rendimiento en carreteras públicas y, desde luego, tampoco te equivocarás con ella en circuito.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSR 750
Hay diferencias importantes entre la Honda CB750 Hornet 2023 y la Suzuki GSR 750 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB750 Hornet 2023 es un 32% más alto. En comparación con la Suzuki GSR 750 2011 hay más Honda CB750 Hornet 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 76 por de la 13. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 53 días compared to 60 días for the Honda CB750 Hornet. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda CB750 Hornet y 12 de Suzuki GSR 750 desde el año 2011. La primera prueba de la Honda CB750 Hornet se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 5.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSR 750 publicada en 05/10/2010.
