BMW R nineT Scrambler 2018 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2016
BMW R nineT Scrambler 2018
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Visión general - BMW R nineT Scrambler 2018 vs Triumph Bonneville T120 Black 2016
La BMW R nineT Scrambler del año 2018 y la Triumph Bonneville T120 Black del año 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo clásico. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan algunas desventajas que deben tenerse en cuenta al tomar una decisión de compra.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW R nineT Scrambler cuenta con un motor bóxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, lo que le otorga una potencia de 110 cv y un par de 116 Nm. Por otro lado, la Triumph Bonneville T120 Black tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1200 ccm, lo que le da una potencia de 80 cv y un par de 105 Nm. Ambas motos están equipadas con sistemas de inyección de combustible y cumplen con la normativa Euro4.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera. Sin embargo, la BMW R nineT Scrambler tiene un sistema de suspensión Paralever en la parte trasera, mientras que la Triumph Bonneville T120 Black tiene un sistema de suspensión basculante doble brazo. Ambas motos están equipadas con amortiguadores para proporcionar una conducción suave y cómoda.
En cuanto al chasis, tanto la BMW R nineT Scrambler como la Triumph Bonneville T120 Black tienen un chasis de acero. Sin embargo, la BMW R nineT Scrambler tiene un chasis tubular, mientras que la Triumph Bonneville T120 Black tiene un chasis de tubo central. Ambos chasis proporcionan una excelente rigidez y estabilidad durante la conducción.
BMW R nineT Scrambler 2018
En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos de disco en la parte delantera. La BMW R nineT Scrambler tiene discos de 320 mm de diámetro, mientras que la Triumph Bonneville T120 Black tiene discos de 310 mm de diámetro. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia ABS para garantizar una frenada segura y eficiente.
En cuanto a las medidas y pesos, la BMW R nineT Scrambler tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 170 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1527 mm y una altura de asiento de 820 mm. El depósito de combustible tiene una capacidad de 17 litros. Por otro lado, la Triumph Bonneville T120 Black tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 785 mm. El depósito de combustible tiene una capacidad de 15 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW R nineT Scrambler, destaca su motor bóxer con carácter, que ofrece vibraciones, potencia y un sonido distintivo. Además, cumple con la normativa Euro4 y tiene un chasis confortable y una posición de conducción agradable. También cuenta con frenos potentes y un aspecto atractivo. En comparación con la R nineT, la Scrambler es mucho más barata, lo que la convierte en una opción más asequible.
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Por otro lado, la Triumph Bonneville T120 Black tiene como ventajas su motor de alto par, que ofrece una excelente aceleración y respuesta. Además, apenas produce vibraciones, lo que garantiza una conducción suave y cómoda. También cuenta con frenos potentes y un aspecto original que refleja el estilo clásico de la marca. Además, ofrece una amplia gama de accesorios originales que permiten personalizar la moto según las preferencias del conductor.
En cuanto a las desventajas de la BMW R nineT Scrambler, se debe tener en cuenta que su motor bóxer puede generar vibraciones, potencia y sonido, lo que puede no ser del agrado de todos los conductores. Además, aunque cumple con la normativa Euro4, puede no ser tan eficiente en términos de consumo de combustible. A pesar de su chasis confortable y su posición de conducción agradable, puede no ser tan cómoda para viajes largos. Por último, aunque tiene un aspecto atractivo, puede no ser tan exclusiva como la R nineT.
En cuanto a las desventajas de la Triumph Bonneville T120 Black, aunque su motor de alto par es una ventaja, puede no ser tan potente como el de la BMW R nineT Scrambler. Además, aunque apenas produce vibraciones, puede no ofrecer la misma sensación de carácter y personalidad que el motor bóxer de la BMW. Aunque tiene frenos potentes, puede no ser tan eficiente en términos de frenada como la BMW. Por último, aunque tiene un aspecto original, puede no ser tan atractiva para aquellos que buscan una moto más exclusiva.
En resumen, tanto la BMW R nineT Scrambler como la Triumph Bonneville T120 Black son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo clásico. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan algunas desventajas que deben tenerse en cuenta al tomar una decisión de compra. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas BMW R nineT Scrambler 2018 en comparación con Triumph Bonneville T120 Black 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R nineT Scrambler 2018
Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. La BMW R nineT Scrambler también funciona de forma excelente, ya que se basa en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha adaptado milagrosamente a la normativa Euro4 sin sacrificar prestaciones ni carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de Scrambler, esto es perfectamente aceptable, ya que la atención se centra en una conducción cómoda. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es totalmente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, puedes ahorrar mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Con la última generación de la Bonneville, Triumph ha conseguido combinar el pasado y la historia con el futuro y la modernidad. El aspecto es puro y bello, la última tecnología magistralmente integrada. La gruesa presión de las revoluciones será exactamente lo que muchos fans de las clásicas han estado buscando, para no perderse en el tráfico prácticamente en ningún sitio. La Bonneville sigue siendo, y más que nunca, una moto de placer por excelencia.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT Scrambler vs Triumph Bonneville T120 Black
Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT Scrambler 2018 y la Triumph Bonneville T120 Black 2016. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 Black with 55 días compared to 75 días for the BMW R nineT Scrambler. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos BMW R nineT Scrambler y 9 de Triumph Bonneville T120 Black desde el año 2016. La primera prueba de la BMW R nineT Scrambler se publicó en 05/07/2016 y tiene ya 40.200 visitas. Esto significa un total de 56.800 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Bonneville T120 Black publicada en 15/03/2016.
