KTM 890 Adventure R 2022 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

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Visión general - KTM 890 Adventure R 2022 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

La KTM 890 Adventure R del año 2022 y la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales para los amantes de la aventura. Aunque comparten algunas similitudes en términos de diseño y especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto a las características del motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea de 2 cilindros y transmisión por cadena. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R tiene una cilindrada de 889 ccm, mientras que la Yamaha Tenere 700 World Raid tiene una cilindrada de 689 ccm. Esto significa que la KTM tiene un motor más potente, con una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm, en comparación con los 73 cv y 68 Nm de la Yamaha. Esto se traduce en una mayor aceleración y capacidad de respuesta en la KTM.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM utiliza una suspensión de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm, mientras que la Yamaha utiliza una suspensión de la marca Kayaba con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera también es similar en ambas motocicletas, con un recorrido de 240 mm para la KTM y 220 mm para la Yamaha. Estas suspensiones permiten un mayor confort y una mejor absorción de los impactos en terrenos difíciles.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

En cuanto al chasis, la KTM utiliza un chasis tubular con motor portante, mientras que la Yamaha utiliza un chasis de doble viga con tubo central. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que permite un manejo ágil y preciso en terrenos accidentados. Sin embargo, el chasis de la Yamaha ofrece más reservas de potencia, lo que puede ser beneficioso para los pilotos más agresivos.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas utilizan frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la KTM ofrece un sistema de asistencia más completo, que incluye ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. La Yamaha, por otro lado, solo cuenta con ABS. Esto significa que la KTM ofrece un mayor nivel de seguridad y control en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm en ambas motocicletas. Sin embargo, la distancia entre ejes es de 1528 mm para la KTM y de 1595 mm para la Yamaha. Además, la altura del asiento es de 880 mm para la KTM y de 890 mm para la Yamaha. Estas diferencias pueden afectar la estabilidad y la comodidad de conducción en diferentes situaciones.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

En cuanto a la capacidad del depósito y la autonomía, la Yamaha tiene una ventaja significativa. La capacidad del depósito de la Yamaha es de 23 litros, en comparación con los 20 litros de la KTM. Esto se traduce en una mayor autonomía de 534 km para la Yamaha, en comparación con los 444 km de la KTM. Esto puede ser beneficioso para aquellos que planean viajes largos sin la necesidad de repostar con frecuencia.

En términos de consumo de combustible, la Yamaha también tiene una ligera ventaja. La Yamaha tiene un consumo combinado de combustible de 4.3 l/100km, mientras que la KTM tiene un consumo combinado de combustible de 4.5 l/100km. Aunque la diferencia no es significativa, puede marcar la diferencia en términos de costos a largo plazo.

En resumen, tanto la KTM 890 Adventure R del año 2022 como la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. La KTM destaca por su potente motor, amplio paquete electrónico y frenos finamente ajustables, mientras que la Yamaha se destaca por su motor de alto par, buena ergonomía y gran autonomía. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales y las necesidades específicas del piloto.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2022 en comparación con Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

KTM 890 Adventure R 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar100 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisDoble viga, Tube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección27 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento890 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito23 l
AutonomíaAutonomía444 kmAutonomía534 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2105 g/kmemisiones combinadas de CO2100 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.3 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar bastante duro tapizado

altura del asiento difícil para pilotos pequeños Protección moderada contra el viento y la intemperie

Funciones útiles como Quickshifter+ con coste adicional

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusta, equilibrada y fácil de usar: así se puede describir la Yamaha Teneré 700 World Raid tras el Rally de Bosnia. Si quieres, también puedes conquistar terrenos difíciles con ella. Sin embargo, aquellos que no tengan que recorrer largas distancias preferirán la ligereza de la T7 estándar. El amplio depósito del World Raid se nota en la ergonomía y el manejo. La suspensión blanda, por su parte, se desenvuelve bien en terrenos abruptos y, gracias al amortiguador de dirección, la moto se mantiene muy estable incluso en pistas de tierra rápidas. El complicado procedimiento de desactivación del ABS resulta molesto a la larga. a la larga, desearías que hubiera un simple botón de "off". La conclusión es que la World Raid, haciendo honor a su nombre, está dirigida especialmente a los viajeros del mundo y está muy bien pensada en este sentido, con una gran autonomía y mucho confort off-road.

Motor de alto par y gran control

Buena ergonomía

Gran autonomía

Chasis potente con muchas reservas

El depósito de combustible estorba en tramos de subida pronunciada

a los frenos les vendría bien más mordiente en carretera

el incómodo giro del volante y la desactivación del ABS pueden resultar tediosos a la larga

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure R 2022 y la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure R 2022 es un 9% más alto. Compared to Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 64. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 42 días compared to 74 días for the KTM 890 Adventure R. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure R y 11 de Yamaha Tenere 700 World Raid desde el año 2022. La primera prueba de la KTM 890 Adventure R se publicó en 06/10/2020 y tiene ya 31.600 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 World Raid publicada en 15/02/2022.

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700 World Raid

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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